Nissan Qashqai druge generacija nadaljuje uspešno zastavljeno pot njegovega predhodnika, ki je bil svoj čas najbolje prodajan športni terenec na stari celini. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.
Leto izdelave: 2014 | Prenova: 2017 |
Proizvajalec: Nissan |
Predhodnik: Qashqai | Naslednik: / | Razred: športni terenec |
Konkurenti: Citroen C4 Aircross, Kia Sportage, Toyota RAV4, Renault Kadjar, Volkswagen Tiguan | ||
Modeli: športni terenec | Euro NCAP: ★★★★★ (2014) | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Oblika + Opremljenost + Dinamično podvozje (lega na cesti) + Dostopnost + Kvaliteta materialov v notranjosti + Ergonomija |
– Poraba bencinskih motorjev – prostornost prtljažnika – Zanesljivost |
Bencinski motor: 1.6 DIG-T |
Dizelski motor: 1.6 DCI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pogoste težave z avtomatskimi CVT Xtronic menjalniki. Težave se kažejo kot ropot, cukanje, nenaden izpad vlečne sile in porast motornih vrtljajev brez učinka na pogon. Največkrat se lahko odpravi težavo z reprogramiranjem v posameznih primerih je bila potrebna menjava celotnega menjalnika.
- Pri dizelskih motorjih 1.5 dci poročajo o zgodnjih odpovedih turbopolnilnikov. Velikokrat pred prevoženimi 100.000 km.
- Pri vseh dizelskih motornih izvedenkah prihaja do pogostih puščanj (poškodbe) podtlačnih in nadtlačnih cevi za zrak.
- 1.2 DIG-T bencinski motorji se srečujejo s težavami z obrabo notranji delov motorja ( batni obročki in cilindri), kar se kaže kot izdatna poraba olja in zmanjšana moč motorja. Za odpravo težave je potrebno zamenjati motor.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Hitra obraba gumijastih elementov podvozja.
- Pogosto se zgodi, da se odpne toplotna zaščita okrog izpušnega sistema kar povzroča nadležen kovinski ropot.
- V posameznih primerih lastniki vozil z bencinskimi motorji opažajo glasno (cingljajočo) verigo odmičnih gredi. Glasna veriga je lahko posledica raztega kar pomeni, da lastnika čaka draga menjava le te.
- Klimatski sistemi so nagnjeni k hitremu izgubljanju hladiva kar lahko na dolgi rok povzroči pretirano obrabo kompresorja.
Napake na karoseriji
- Posamezni lastniki poročajo o neenakomernih spojih panelov karoserije.
- Pogost pojav deformiranih tesnil na vratih kar povzroča glasen piš vetra. Težavo se odpravi z repozicioniranjem stekel in/ali zamenjavo tesnil.
- Prednje meglenke pogosto ostanejo brez pokrovčkov, ki se sami odvijejo in izgubijo med vožnjo.
Napake notranjosti
- Pogost pojav čričkov v notranjosti.
- Glasen mehanizem strešnega okna med delovanjem. V nekaterih primerih je zaradi zvijanja mehanizma in posledično vnašanja dodatnih obremenitev prišlo do poka stekla.
Napake elektronike
- V omenjenem vozilu lastniki poročajo o kratkih življenjskih dobah akumulatorjev, ki potrebujejo na menjavo na okrog dve leti.
- Veliko težav z delovanjem multimedijskega navigacijskega vmesnika (črn ekran, neodzivnost, nedelovanje zaslona na dotik,…). Težavo največkrat reši reprogramiranje, v posameznih primerih pa zgolj zamenjava celotne enote.
- Parkirni senzorji povzročajo preglavice lastnikom največkrat po dežju, ko ne delujejo pravilno. Težavo se reši z reprogramiranjem in/ali zamenjavo senzorjev.
- Pogosto nedelujoč start&stop sistem. Težavo največkrat odpravi reprogramiranje v posameznih primerih pa so težave s start&stop sistemom povezane z iztrošenim akumulatorjem.
- Opozorilne lučke (okvara ESP, okvara ABS, okvara motorja, okvara zavornega sistema,...) se pogosto prižigajo brez pravega razloga. Težavo največkrat reši reprogramiranje.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
08/12/2014 |
Vpoklic zaradi težav z vlečno kljuko. |
19/07/2013 |
17/10/2014 |
25/07/2016 |
Vpoklic zaradi težav z lambda sondo. |
24/04/2014 |
16/05/2016 |
27/11/2017 |
Vpoklic zaradi težave s plastično zaščitno zadnjih blatnikov. |
23/09/2013 |
26/05/2016 |
11/12/2017 |
Vpoklic zaradi napake na sistemu varnostnih utripalk. |
12/06/2017 |
28/06/2017 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Mytreg (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Avto magazin (Slovenija), Siol (Slovenija)
Nissan qashqai, ko to prebereš dobiš občutek , da je to najslabši avto trenutno na svetu, a glej čudo, zakaj je potem že od samega nastanka in še vedno najbolje prodajani SUV nasploh.
Pozdravljen Tom, sem nesrečni uporabnik že 5 leto. V povprečju sem 3 do 4 x letno na servisu. Do zdaj je bila garancija, se bojim kaj bo pol…. Zakaj je najbolj prodajan SUVI, oprema in cena!
zanimivo. sicer imam še 1. serijo, letnik 2007 in 2.0dci a kar se motorja tiče no problem. par stvari je bilo menjanjih, konec koncev ima 12 let in 180k km.
vrhunska oprema, vse deluje brezhibno, izredno lepo vodljiv, skratka odličen avto
Katastrofa. Prezgodnja odpoved akumulatorja, težave z zavorami, odpoved turbo polnilnika pri 50.000 km in pravkar izven garancije, črički. Skratka avto, ki ni vreden svojega denarja. Avto, ki razočara. Nikdar več nissan.