Chrysler 300C (2004 – 2011)

Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici
Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici

Chrysler 300C je na evropskem avtomobilskem tržišču pomenil konkurenco vsem večjim prestižnim modelom. S svojim baročnim izgledom si je pridobil marsikaterega zahtevnega kupca, zanimiv je bil tudi zaradi nižje cene kot konkurenca, na testih zanesljivosti pa se je odlično odrezal.

Leto izdelave: 2004-2011 Prenova: 2008
Proizvajalec: Chrysler
Predhodnik: X-Trail Naslednik: X-Trail Razred: Višji srednji razred
Konkurenti: Audi A6, BMW serije 5, Mercedes razred E, Citroen C6, Peugeot 607
Modeli: limuzina, karavan Euro NCAP: /
Prednosti Slabosti Priporočamo:
+ Izgled
+ Oprema
+ Motor V8
+ Vozne lastnosti
+ Cena
+ Končna izdelava
– Preglednost
– Dinamika vožnje
– Poraba pri bencinskih motorjih
Bencinski motor:
Ne priporočamo (poraba)
Dizelski motor:
3.0 CRD BVA

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

  • Pri prvih dizelskih motorjih CRD, izdelanih do julija 2003, je pogostejša okvara turbine.
  • Dizelski motorji so imeli težave s tesnili šob za vbrizgavanje goriva. Tesnila rada popustijo in omogočijo dotok dodatnega zraka, kar povzroča napačno izgorevanje.
  • Pri CDR dizelskih motorjih prihaja do okvare visokotlačne črpalke za gorivo. Napaka je povezana z višjim številom kilometrov (nad 200.000).

 

Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici
Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pri dizelskih modelih so se pojavljale težave s filtrom trdih delcev.
  • Lastniki vozil z bencinskim potorjem poročajo o težavah poszanih z EGR ventilom.
  • Nekateri lastniki poročajo o težavah z amortizerji, ki zaradi teže radi popustijo. 
  • Pri nekaterih modelih je puščala hladilna tekočina zaradi napak na tesnilih.

Napake na karoseriji

  • Prav nobenih napak na karoseriji ni bilo ugotovljenih.
Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici
Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici

Napake notranjosti

  • Nobenih posebnih težav v notranjosti avtomobila ni bilo ugotovljenih. Pri redkih primerih se je pojavila prehitra obraba voznikovega in sopotnikovega sedeža.

Napake elektronike

  • Nekateri lastniki poročajo o napaki na sistemu za vžig avtomobila. Avtomobil se ne vžge, ker pride do okvare na računalniku (vin modul).
  • Bodite pozorni na modele z električnim zlaganjem ogledal. Ta se rada ne vrnejo v pravilno pozicijo.
  • Pri nekaterih modelih opremljenih s GPS, so se sčasoma pojavljale težave . Potrebno je bila nadgradnja.
  • Pri nekaterih modelih se ne da odpeti varnostnih pasov na zadnji klopi, kar je posledica napake na elektroniki.
  • Pri nekaterih primerih se je pojavljala nezdružljivost z nekaterimi telefoni, za kar pa so bili največkrat krivi telefoni.
Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici
Chrysler 300C, rabljen napake težave okvare vpoklici

Vpoklici

Datum vpoklica
Vzrok vpoklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
15.12.2006
Možnost napake na senzorju izpušnih plinov
6.6.2007
Možnost blokade zadnjih zavor
18.9.2008
Možnost okvare polosi
19.1.2008
12.3.2008
13.1.2010
Možnost proženja zračne blazine
1.10.2008
1.10.2009

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  

Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Mytreg (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Avto magazin (Slovenija), Siol (Slovenija)

Anej Ferko
Anej je avtor ideje AvtoNasveti. Svoje izkušnje z upravljanjem blagovnih znamk je najprej nabiral v turizmu, nato je ustvaril več lastnih blagovnih znamk. Z vodenjem ekipe je portal pripeljal na vodilno mesto iz svojega področja in mesečno ga spremlja preko 50.000 bralcev. Anej se profesionalno ukvarja z marketingom, upravljanjem blagovnih znamk in odnosi z javnostmi. Magistriral je na Fakulteti za upravo z magistrskim delom "Vpliv zakonodaje Evropske unije na zniževanje emisij CO2 pri osebnih avtomobilih"