Citroën C4 Cactus je Citroënov odgovor na med kupci čedalje bolj popularen razred mestnih križancev.Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.
| Leto izdelave: 2014 – 2020 | Prenova: 2018 | Proizvajalec: Citroën |
| Predhodnik: / | Naslednik: C4 Cactus | Razred: Športni terenec |
| Konkurenti: Peugeot 2008, Renault Captur, Peugeot 3008, Opel Moka, Mazda CX-3, Škoda Yeti |
||
| Modeli: Športni terenec /mestni križanec | Euro NCAP: ★★★★(2014) | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Udobje + Drugačnost + Notranjost + Prostornost + Varčni motorji + Zaščite na vratih |
– Natančnost končne izdelave – Robotizirani menjalniki – Zvočna izolacija – Odpiranje zadnjih stranskih stekel – Pomanjkanje odlagalnih površin |
Bencinski motor: 1.2 PureTech z omejitvami (zobati jermen) |
| Dizelski motor: 1.6 BlueHDi |
||
| Priporočen trgovec in serviser vozili Citroën : Avtohiša Kranj | ||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Zobati jermen. Vsa vozila z bencinskimi motorji, ki imajo zobat jermen v oljni kopeli (pogosteje pa se dogaja pri PureTech -turbobencinskih motorjih) se sočajo z zgodnjo degradacijo le tega. To pomeni, da prihaja do zgodnjega napokanja/razpadanja/krušenja zobatega jermena, ti odkrušeni delci nato plavajo v motornem olju, lahko zamašijo oljne kanale in posledično povzročijo nepopravljivo škodo motorju. V izogib tem težavam priporočamo pogostejše menjavanje (ustreznega) motornega olja in redno vizualno kontroliranje stanja zobatega jermena, kar je mogoče skozi odprtino za dolivanje motornega olja v motor. V koliko opazite razpoke na jermenu ali celo, da so deli jermena odkrušeni priporočamo takojšnjo omejitev uporabe vozila in urgentno menjavo jermena. Enako postopajte v kolikor se na vozilu prižge opozorilna lučka na nizek tlak olja v motorju. Težava se načeloma rešuje v okviru vpoklica
- Sistem za Adblue. Pri vozilih opremljenih z dizelskimi motorji BlueHDI prihaja do okvar sistema za doziranje tekočine Adblue. Težava je največkrat posledica okvare/odpovedi črpalke za doziranje Adblue in/ali deformacije rezervoarja tekočine Adblue..
Druge napake in pomanjkljivosti
- Katalizator. Večje število lastnikov poroča o odpovedih katalizatorjev pri 1.2 PureTech bencinskih motorjih (60 kW).
- Robotiziran menjalnik. Pri vozilih opremljenih z robotiziranim ETG6 menjalnikom, prihaja do zgodnjih odpovedi sklopk in aktuatorjev, ki skrbijo za upravljanje s sklopko in prestavami.
- Sklopka. Večje število lastnikov vozil opremljenih z 1.2 PureTech THP (81 kW) turbo-bencinskimi motorji poroča o hitri obrabi lamel sklopke.
Napake na karoseriji
- Zapah pokrova motorja. Pri starejših izvedenkah prihaja do težav z zapahom pokrova motorja, ki lahko popolnoma odpove. Težava je načeloma odpravljena z vpoklicom.
- Šumi vetra na karoseriji. Večje število lastnikov se pritožuje nad izrazitim šumom vetra pri višjih hitrostih, okrog stekel. Težavo v posameznih primerih odpravi menjava tesnil in z dodajanjem tesnilnih penic.
- Odbijači. Pri starejših vozilih je zaradi neustreznega lepila prihajalo do odlepitve posameznih delov odbijača. Težavo se načeloma rešuje v okviru vpoklica.
Napake notranjosti
- O pogostih težavah z elementi notranjosti lastniki zaenkrat ne poročajo.
Napake elektronike
- Klimatski sistem. Posamezni lastniki poročajo o težavah z nedelovanjem hladilnega sistema kabine. Najpogosteje je bila za težavo kriva poškodba kondenzatorja, v posameznih primerih pa tudi popolna odpoved kompresorja klimatskega sistema.
- Multimedijski vmesnik. Večje število lastnikov poroča o težavah povezanih z multimedijskim sistemom (neodzivnost, črn ekran, počasnost, samodejno resetiranje, nezmožnos upravljanja s prezračevanjem vozila …). V posameznih primerih težavo reši reprogramiranje.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
07/12/2016 |
Vpoklic zaradi napake na zapahu motornega pokrova. |
20/01/2021 |
Vpoklic zaradi težav z drobljenjem zobatih jermenov. |
05/10/2017 |
Vpoklic zaradi napake na zapahu motornega pokrova. |
05/06/2017 |
Vpoklic zaradi težav z montažo(lepilom) odbijačev. |
07/04/2017 |
Vpoklic zaradi težav z robotiziranim menjalnikom. |
24/04/2017 |
Vpoklic zaradi težav z zaganjačem. |
25/05/2017 |
Vpoklic zaradi možnega puščanja goriva. |
26/04/2019 |
Vpoklic zaradi možnosti poškodb DPF filtra. |
13/11/2019 |
Vpoklic zaradi težav z zavornim sistemom na zadnji osi. |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
