BMW X3 spada med začetnike premijskih malih SUV-jev. BMW je združil tehnologijo štirikolesnega pogona X-drive na osnovi serije 3 in dodal terenski izgled avtomobilu. Izjemno zanesljiv malček se izkaže kot dober nakup. Pred nakupom bodite pozorni na tistih nekaj napak, ki se pojavljajo in na to, kako je bilo vozilo vzdrževano.
Osnovni podatki:
Leto izdelave: 2003-2010, prenova: 2006
Modeli: SUV
Naslednik: serija X3 (F25)
Konkurenti: Audi Q5, Mercedes Benz GLK, Volvo XC60, VW Tiguan, Toyota Rav4, Land rover Discovery
Varnost: **** EURO NCAP (2008)
Prednosti |
Slabosti |
+ Lega na cesti + Ugled + Ponudba opreme + Cenovna dostopnost |
– Zunanji izgled – Trdo podvozje – Kakovost notranjosti |
Zanesljivost in najpogostejše napake
Težke okvare
- Pogostejše okvare glavne pogonske gredi in zadnjega diferenciala, bodite pozorni na hrup, ki bi lahko prihajal iz tega področja.
- Pogoste težave z avtomatskimi menjalniki, ki ne menjujeno prestav tekoče; za težave je največkrat kriva napaka v elektroniki, katera se reši z reprogramiranjem.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Intenzivna korozija bobnov ročne zavore
.
- Puščanje olja na diferencialu (Potrebno je tudi pogosto menjavanje olja).
Napake na karoseriji
- Pogosta korozija strešnih sani.
- Pogost nadležen ropot okrog stranskih oken.
- Pogosto puščanje karoserije pri strešnem oknu zaradi zamašenih odtočnih povezav, prav tako pa se pri strehi pojavlja veliko hrupa.
- Pogosto škripanje vrat, težava se reši z podmazovanjem.
Obraba notranjosti
- Intenzivna obraba volanskega obroča ter menjalniške ročke.
Napake elektronike
- Težave s praznenjem akumulatorja, ko je vozilo ugasnjeno in ne zaklenjeno, zaradi neprestanega vspostavljanja povezave med mobilnim telefonom in avtomobilsko Bluetooth napravo.
- Občasni izklopi osvetlitve sredinske konzole.
- Pogostejše težave s tipkami za dvig in spust zadnjih stranskih stekel.
- Občasno škripajoč kabinski ventilator.
- Napaka na senzorju sovoznikove zračne blazine.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vploklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
05/10/2011 |
Vpoklic zaradi težav pri konektorju grelca goriva v filtru. (Dizelske različice) |
20/08/2008 |
12/06/2009 |
Priporočamo:
- Bencinski motor: /
- Dizelski motor: BMW X3 Xdrive20d
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija), bmwland(Velika Britanija).
Pozdravljeni,
Verjetno še nisem srečal lastnika BMW X3 ki ni imel težav z turbino. Sam sem lastnik BMW X3 letnik 2007. Ko sem ga kupil leta 2007 je bil to moj prvi BMW. Razočaranje na celi črti! Turbo luknja taka, da je bilo za znoret, cukanje in cukanje. Uradni prodajalec v Belgiji/ Bruselj mi je predlagal uradno predelavo na Schnitzer v Ahnu-Nemčija. Predelava je bila uspešna, popolnoma drugačen avto, vožnja ”kapo dol”, vek KM, navor večji, poraba znatno manjša.
To je trajalo do moje vrnitve v Slovenijo (leta 2010/ cca 80.000 km) in srečanja s pooblaščenim servisom v Grosuplju. Začele so se težave, med drugim črn avspuh, ki je po mojem tedanjem mnenju bil posledica slabega delovanja turbine. Na pooblaščenem servisu v Grosuplju niso odkrili napake, kljub večkratnemu elektronskemu testiranju in pregledu (ne zastonj!!).
Napaka na turbini se je odkrila šele, ko je zaradi nje nastala škoda na sistemu za izgorevanje trdih delcev, glavi motorja itd…. Jasno potrebno je bilo popravilo in kot resen voznik BMV sem to zaupal pooblaščenemu servisu v Grosuplju.
Popravilo je bilo opravljeno, nastala škoda, par evrou manj kot 5.000,00 EUR!
Garancija NIČ!, ker je bila uradna predelava vnešena v uradno evidenco BMW mojega vozila.
Skratka, če nimaš preveč denarja se BMW-ju in njihovim pooblaščenim servisom izogni v velikem loku !!!
Če bi slednje upošteval bi bilo popravilo opravljeno veliko prej, preden je nastala dodatna škoda, za 10x manjšo ceno
Zdenko Udovič