Vectra III je zadnji model Vectre, preden jo je Opel zamenjal z Insignio. Vectra III je na vseh področjih izboljšana različica svoje predhodnice. Vsekakor je Vectra III limuzina, ki je na tržišču dobro zapisana in drži tudi dobro ceno, je prostorna, ima dobre vozne lastnosti, visoko raven opreme,.. Kakšne napake in pomanjkljivosti pa so se pojavile tekom let, pa si preberite v našem članku.
Leto izdelave: 2000-2009 | Prenova: 2005 |
Proizvajalec: Opel |
Predhodnik: Vectra |
Naslednik: Insignia | Razred: srednji razred |
Konkurenti: Alfa 159, VW Passat, Renault Laguna, Volvo S40, Peugeot 407, Škoda Octavia |
||
Modeli: limuzina in karavan | Euro NCAP: ★★★★(2002) | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Prostornina prtljažnika + Cena/oprema/storitev + Kakovost izdelave + CDTI dizel motor + Udobna vožnja |
– Premehko vzmetenje – Ergonomija – Malo prostora za shranjevanje v kabini – Majhna moč bencinskih motorjev – zvočna zatesnjenost |
Bencinski motor: 2.2 GTS |
Dizelski motor: 1.9 CDTI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri modelih, izdelanih do leta 2002, se je pojavila možnost prehitre okvare turbine na turbo dizelskem motorju DTI.
Druge napake in pomanjkljivosti
- EGR ventil. Modeli 2,0 in 2,2 so imeli probleme zaradi možnosti zamašitve EGR ventila. Posledica je bila izguba moči motorja. Ventil je bilo potrebno zamenjati ali očistiti.
- Pri modelih DTI se je pojavljalo puščanje hladilne tekočine. Potreben je bil pregled in zamenjava cevi.
- Pri nekaterih modelih je tovarniška nastavitev zadnje osi povzročila prehitro obrabo pnevmatik na zadnji osi.
- Nekateri modeli so imeli probleme z neenakomerno in prehitro obrabo prednjih pnevmatik.
Napake na karoseriji
- Na karoseriji nismo odkrili omembe vrednih napak.
Napake notranjosti
- Tudi v notranjosti nismo našli omembe vrednih napak.
Napake elektronike
- Kazalnik zračnih blazin. Lučka za zračne blazine se je včasih brez potrebe prižigala.
- Električni pomik stekel. Modeli, izdelani do leta 2003, so imeli velike težave z električnim pomikom stekel.
- CIM ohišje. Zaradi napake na ohišju so se večkrat prižigale opozorilne lučke.
- Radio. Radio je bilo zaradi napak večkrat potrebno zamenjati.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok v poklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
22.4.2004 |
Pritrdilni vijaki varnostnih pasov niso pritrjeni po standardu |
1.4.2004 |
1.4.2004 |
5.11.2004 |
Možnost snetja izpušnega sistema |
5.4.2004 |
5.4.2004 |
17.5.2005 |
Napaka na zadnji osi (ni po specifikacijah) |
00000006*102*5432 |
00000006*103*6596 |
17.5.2006 |
Napaka na varnostnem pasu zadaj v sredini |
1.1.2006 |
9.3.2006 |
14.6.2006 |
Napaka na hladilnem sistemu |
1.1.2004 |
30.12.2006 |
7.4.2008 |
Možnost napake na parkirni zavori |
1.1.2002 |
31.12.2007 |
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).
Oddajte komentar