| Leto izdelave: 1999 – 2006 | Prenova: 2014 | Proizvajalec: Toyota |
| Predhodnik: Celica | Naslednik: GT86 | Razred: Športni avtomobili |
| Konkurenti: Hyundai Coupe, | ||
| Modeli: 3 vratni coupe | Euro NCAP: / | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Zanesljivost + Vodljivost + Motorizacija + Kakovost izdelave |
– Udobje – Prostornost |
Bencinski motor: 1.8 VVTL-i |
| Dizelski motor: / | ||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pogosta okvara sinhrona četrte prestave pri vseh izvedenkah. Težava se kaže kot težavno prestavljanje v četrto prestavo.
- Pri 1.8 VVT-i bencinskih motorjih prihaja do velike porabe olja zato bodite pozorni na redno dolivanje le tega. Za težavo je največkrat kriva obraba batnih obročkov.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Zaradi izpostavljenosti in nagnenja k rjavenju redno preverjajte stanje oljne posode (karterja).
- Nekateri lastniki poročajo o puščanju zavornih cilindrov.
- Za visoke vrtljaje v prostem teku so največkrat krive poškodovane oziroma degradirane podtlačne gumijaste cevke, ki vodijo na sesalni kolektor. Do poškodb pride zaradi visokih temperatur in starosti. Za odpravo težave je potrebna zamenjava.
- Pogosto zgodnje odpovedovanje napenjalca pomožnega jermena. Težava se kaže kot cvileč in klikajoč zvok med delovanjem motorja. Za odpravo je potrebno menjati napenjalec in jermen.
Napake na karoseriji
- Krhka barva karoserije.
Napake notranjosti
- Večje število lastnikov poroča o odpovedih povezovalnih kablov med menjalnikom in menjalniško ročico.
Napake elektronike
- Pogosta odpoved originalnih radijskih sprejemnikov, ki se kaže kot samodejno prestavljanje glasnosti in ugašanje ekrančka.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
12/03/2003 |
Vpoklic zaradi težave z pokrovom rezervoarja goriva. |
25/03/2002 |
04/11/2002 |
25/04/2005 |
Vpoklic zaradi težav z zavornim sistemom. |
01/09/1999 |
01/09/2000 |
Foto: arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Honestjohn (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija), Caradisiac (Francija), Siol (Slovenija), AvtoMagazin (Slovenija),toyotaownersclub (Velika Britanija).
