Renaul Kangoo je s svojim pojavom na trgu vsekakor prinesel nekaj novega. Mi smo pregledali najpogostejše napake, ki se pojavljajo pri Kangooju. Avto pa simpatična kombinacija družinskega in službenega vozila. Kateri Kangoo problemi so tisti, ki vam lahko zagrenijo nakup, pa si preberite v našem članku.
Osnovni podatki:
Leto izdelave: 1997 – 2007
Naslednik: Kangoo 2.
Konkurenti: Citroen Berlingo, Opel Combo, Fiat Doblo
Plusi |
Minusi |
+ vsestranskost + odlična drsna vrata + udobna notranjost + velik prtljažni prostor + nizka poraba + ABS zavorni sistem + zelo nizka poraba + boljši modeli imajo satelitski nadzor |
– voznikov sedež je preveč pokončen – hrup v notranjosti – ne najboljše zavore pri modelih do konca leta 1999 – slaba notranja osvetlitev – motnje pri delovanju brisalca – odsotnost serijskega ESP |
Zanesljivost in najpogostejše napake
Težke okvare
– 1,6 16 ventilski motor. Na modelih, izdelanih do novembra 2003, se pojavljajo napake na vžigalni tuljavi. Na servisih tuljavo zamenjajo.
– 1,5 dCi motor. Pojavljajo se napake na modelih do leta 2004 in sicer prihajo do nevarnosti nastajanja opilkov v črpalki za gorivo. Opilki lahko črpalko okvarijo ali zamašijo, lahko zamašijo tudi cevi za pretok goriva. Napaka se lahko pojavi pred prevoženimi 50.000 km, lahko pa tudi kasneje. napako odpravijo na servisu z zamenjavo.
Druge napake in pomanjkljivosti
– 1.2 8 –ventilni motor. Na modelih, izdelanih do julija 1998, težave povzroča regulator tlaka goriva.
– 1,4 8-ventilni motor. Pojavljajo se napake na tesnilih sesalne cevi po prevoženih 30.000 km.
– 1,2 16-ventilski motor. Po prevoženih 30.000 km se na modelih, izdelanih do julija 2004, pojavljajo napake na motornem ventilu za plin. Ventil se lahko ščisti ali zamenja.
– 1,6 16-ventilski motor. Na modelih, izdelanih do novembra 2002, se pojavlja napaka na motornem ventilu za plin. Na armaturni plošči signalizira »izredne razmere«. Napako odpravi električar.
– 1,9 D. Po prevoženih 70.000 km, včasih pa že prej, pride do pronicanja olja.
– 1,9 DTI. Pri modelih, izdelanih do septembra 2001, napaka na turbo cevi povzroča izgubo moči.
– Na modelih DTI in CDI, izdelanih pred letom 2003, se že pred prevoženimi 20.000 km pojavlja hrup-hreščanje iz motorja.
– Na modelih, izdelanih pred letom 2001, se pojavlja napaka na pedalu sklopke, ki je včasih nemiren.
Napake na karoseriji
– Modeli, izdelani pred julijem 1998, imajo slabo tesnilo na vetrobranskem steklu, kar povzroča hrup v notranjosti in vibracije.
– Modeli, izdelani do julija 1998, so bili na slabih cestah večkrat preveč hrupni.
Notranjost in obraba
– Pri modelih letnika 1998 se opazi rahel hrup prednjih sedežev.
– Modeli, izdelani do julija leta 1998, imajo izredno slabo notranjo osvetlitev.
– Pri modelih, izdelanih do julija 1998, se opazi ropotanje plastike pod vetrobranskim steklom.
Napake elektronike
– Modeli, izdelani po letu 1999, imajo slab merilnik goriva, pojavljajo se velike netočnosti.
– Večkrat se pokaže indikator zračne blazine, čeprav le-ta deluje normalno.
– Pri modelih, izdelanih do julija 1998, se opazi slab sprejem pri satelitskem radiju.
Vpoklici
– 1,5 dCi motor. Modeli, izdelani do junija 2002, so imeli napako na pogonskem . Napaka je lahko pripeljala do trganja le-tega in do blokade motorja.
– 1,9 D motor. Modeli, izdelani do decembra 1998, so imeli pomanjkljivosti na vakumski črpalki za zavore, kar je lahko pripeljalo do nedelovanja zavor in posledično povzročitve nesreče.
Priporočamo
Bencinski motor: 1,6 16V PRIVILEGE 95
Dizelski motor: 1,5 DCI 85 Pampa
Foto: Renault
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih. Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija).
