Alfa 147 svoja leta odlično skriva. Avtomobil še vedno privabi veliko pogledov in zato je zelo zaželen rabljen nakup, predvsem med mladimi. Pred nakupom je potrebno preveriti kar nekaj pomembnih stvari, saj avtomobil na žalost ni bil preveč zanesljiv. Skupaj s slabim vzdrževanjem se lahko tak nakup kmalu konča kot nočna mora.
Leto izdelave: 2000 – 2010 | Prenova: 2004 |
Proizvajalec: Alfa Romeo |
Predhodnik: 146 | Naslednik: Giulietta | Razred: Spodnji Srednji razred |
Konkurenti: Audi A3, Ford Focus, Mazda 3, Vw Golf, Seat Leon, Fiat Bravo | ||
Modeli: Hatchback (3 in 5 vrat) | Euro NCAP: ★★★(2001) | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Vozne lastnosti + Izgled + Oprema + Motorizacija + Dizelski motorji |
– Zanesljivost – Varnost – Kvaliteta izdelave – Prostornost zadaj – Obračalni krog – Trajanje jermenskih sklopov |
Bencinski motor: 3.2 V6 GTA |
Dizelski motor: 1.9 JTD M (110kW) |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Na začetnih modelih letnika 2001 prihaja do težav z zvari karoserije okrog vetrobranskega stekla ter na vpetju zadnjih amotrtizerjev, na težavo ponavadi nakazujejo škripajoči zvoki.
- Vsi štirivaljni motorji trpijo za prehitro obrabo zobatega jermena, ki se lahko strga pred predpisanimi 120 000 km, zato se priporoča redno pregledovanje jermena po prevoženih 60 000km.
- Na začetnih modelih z motorjem 1.9 JTD prihaja do možnih okvar vztrajnika po prevoženih 80 000km.
- Na 2.0 bencinskih motorjih se večkrat pojavi odpoved le tega zaradi težav z oljno črpalko.
- Na štiri cilinderskih motorjih prihaja do težav z napenjalcem pomožnega oziroma micro jermena, ki povzroča hitro obrabo jermena.
- Pri modelih z robotiziranim selespeed menjalnikom, izdelanih do marca 2001, prihaja do rednih puščanj olja.
- Pri modelih z robotiziranim selespeed menjalnikom, proizvedenih do letnika 2003, prihaja do pogostih okvar elektronike za nadzor menjalnika.

Druge napake in pomanjkljivosti
- Na začetnih bencinskih motorjih letnika 2001 prihaja do pogostejših težav s kompatibilnostjo lambda sonde in motornega računalnika.
- Na začetnih vozilih z motorjem 1.9 JTD letnika 2001, prihaja do izrazitejših vibracij in hrupa ob zagonu po prevoženih cca 40 000km, za težavo je največkrat kriva napaka na jermenici alternatorja.
- Na začetnih vozilih letnika 2001 prihaja do pogostejših intenzivnih obrab sprednjih rok vzmetenja, na udaru je še posebej desna stran.
- Na modelih, izdelanih do amprila 2001, prihaja do pogostih težav s puščanjem tekočine servovolana, prav tako se med vožnjo pojavlja hrup iz volanske letve.
- Na modelih z bencinskim motorjem, izdelanih do leta 2002, prihaja do pogostejših težav s katalizatorjem.
- Pogosta puščanja olja iz motorja in menjalnika.

Napake na karoseriji
- Pogoste težave z rošenjem prednjih žarometov.
- Problematična črna barva karoserije.
Napake notranjosti
- Pogosto pojavljanje čričkov po celotni notranjosti.
- Začetna vozila trpijo za težavami z vodili prednjih stekel, katera ponavadi zahtevajo dodatno mazanje.
- Občutljiva notranjost na obrabo (tipke, ročaji, ključi, usnje).

Napake elektronike
- Pogoste okvare klimatskega sistema oziroma nedelovanja le tega zaradi okvare senzorja temperature ali težav računalnika klimatske enote (reprogramiranje). Izrazite težave se pojavljajo v začetnih modelih.
- Počasno in nezanesljivo delovanje potovalnega računalnika.
- Pogoste okvare Bosch-evega LMM-ja.
- Pogoste težave z delovanjem cd predvajalnika.
- Samosvoje delovanje osvetlitve notranjosti.
- Težavno delovanje obvolanskih ročic robotiziranega menjalnika.
- Zaradi težav s konektorjem sistema zračnih blazin pod voznikovim sedežem, se pogosto prižiga opozorilna lučka sistema.
- Na vozilih, izdelanih do sredine 2002, prihaja do težav s pravilnim odčitavanjem količine goriva v tanku.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vploklica |
Start VIN |
Konec VIN |
01/10/2003 |
Težava na dodatnem grelcu hladilne tekočine, ki skrbi za hitrejše ogrevanje motorja. |
ZFA93700003084119 |
ZFA93700003171718 |
01/10/2003 |
Težava na dodatnem grelcu hladilne tekočine, ki skrbi za hitrejše ogrevanje motorja. |
ZFA93700005041468 |
ZFA93700005097241 |
05/04/2004 |
Možna težava na spojih hidravličnih cevi servovolana, ki se lahko sname in povzroči izgubo servo asistence. (GTA izvedbe). |
ZAR93200000150070 |
ZAR93200000254167 |
23/05/2005 |
Možna težava s puščanjem goriva pri posodi za gorivo. |
ZAR93700003200424 |
ZAR93700003225276 |
19/09/2006 |
Napaka, ki se pojavi na stabilnostnem sistemu zaradi montaže rezervnega kolesa. |
ZAR93700003228724 |
ZAR93700003328468 |
19/09/2006 |
Napaka, ki se pojavi na stabilnostnem sistemu zaradi montaže rezervnega kolesa. |
ZAR93700005144149 |
ZAR93700005216111 |
17/10/2006 |
Napaka na mehanskih povezavah sklopke zaradi katere lahko pride do nedelovanja pedalke sklopke. |
ZAR93700003185703 |
ZAR93700003777404 |
17/10/2006 |
Napaka na mehanskih povezavah sklopke zaradi katere lahko pride do nedelovanja pedalke sklopke. |
ZAR93700005155403 |
ZAR93700005260743 |
10/08/2007 |
Možna težava na povratnem vodu goriva, kjer lahko pride do puščanja. |
ZAR93700005208396 |
ZAR93700005230016 |
10/08/2007 |
Možna težava na povratnem vodu goriva, kjer lahko pride do puščanja. |
ZAR93700003312927 |
ZAR93700003345203 |
07/12/2007 |
Težava na kvaliteti zavornih cevk zaradi katere lahko pride do puščanja le teh. |
ZAR93700003404366 |
ZAR93700003409538 |
07/12/2007 |
Težava na kvaliteti zavornih cevk zaradi katere lahko pride do puščanja le teh. |
ZAR93700005267140 |
ZAR93700005269407 |
26/03/2010 |
Težava s pnevmatikami Pirelli Pzero nero 215/40/R18 W, zaradi možnih razpok boka |
ZAR93700003397789 |
ZAR93700003465637 |
26/03/2010 |
Težava s pnevmatikami Pirelli Pzero nero 215/40/R18 W, zaradi možnih razpok boka |
ZAR93700005257483 |
ZAR93700005270696 |
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih. Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
Oddajte komentar