Renault Avantime se je na tržišču obdržal manj kot dve leti. Izdelali so le 8.500 vozil, torej je danes primeren za lastnike, ki imajo radi avtomobile izdelane v majhnih serijah.
Plusi |
Minusi |
+ udobje + ergonomija + njegova absolutna izvirnost + steklena streha + vozne lastnosti + udoben za potnike |
– komplicirana in težka vrata – majhna zadnja klop – pomanjkanje sodobnih pripomočkov – premajhno vzvratno ogledalo – premajhni brisalci |
Posebej bodite pozorni na:
– 2,2dCi motor. Nepričakovane okvare ventila ERG, ki se rešijo z zamenjavo ventila.
– Menjalnik 6-stopenjski ročni. Pri modelih, izdelanih do februarja 2002, so se pojavljale težave pri prestavljanju v tretjo prestavo, kar je povzročalo nesinhronizacijo.
Druge napake in pomanjkljivosti
– V6 motor. Na modelih, izdelanih do decembra 2001, so se pojavljale napake pri vžigalni tuljavi. Napake so se pojavljale pred prevoženimi 15.000 km in so povzročale nemoč motorja. Avtomobili so bili v tem času še v garanciji, torej so jih brezplačno popravili.
Napake na karoseriji
– Stiki okrog vetrobranskega stekla začnejo popuščati po prevoženih 100.000 km.
– Vrata so precej dolga in težka, kar povzroča, da se prehitro zaprejo, če se pri izstopanju avto nagne bočno.
Notranjost in obraba
– Pri modelih, izdelanih do junija 2002, je izredno moteč hrup v notranjosti, še posebej na slabih cestah.
Napake elektronike
– Električne funkcije udobja so presenetljivo zanesljive. Nekaj manjših problemov, a nič resnega.
Odpoklic
– -Pri modelih, izdelanih do junija 2002, so se pojavljale težave z zunanjimi tesnili, katere so v servisih hitro popravili.
– Pri modelih, izdelanih po septembru 2002, so se pojavljale težave pri ponovnem vstavljanju prednjih sedežev v tirnice, kar je ob nesrečah lahko povzročilo resne probleme. Zamenjali so naprave za blokiranje sedežev in spremenili pot napeljave za električno gretje sedežev.
Renault portal priporoča:
Bencinsko motor: 24S V6 PRIVILEGE
Dizelski motor: 2,2 DCI 150 HELIOS
Foto: Renault
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija).
