Peugeot z modelom 508 nadaljuje serijo 407 in jo poskuša približati seriji 607. Mi smo preučili, katere napake, težave in vpoklici so tisti, s katerimi se srečujejo vozniki po vsem svetu in za vas pripravili rezultate analize.
Leto izdelave: 2010 – 2018 | Prenova: 2014 |
Proizvajalec: Peugeot |
Predhodnik: 407 in 607 | Naslednik: 508 | Razred: Srednji razred |
Konkurenti: Volkswagen Passat, Renault Laguna, Ford Mondeo, Volvo S/V60, Hyundai I40 |
||
Modeli: Limuzina, karavan, povišan karavan | Euro NCAP: ★★★★★(2011) | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Varnost + Izgled + Prostornost + Opremljenost + Udobje + Kakovost notranjosti |
– Pomanjkanje odlagalnih površin – Pomanjkanje sistemov aktivne varnosti – Uporabnost prtljažnika pri limuzinski izvedenki |
Bencinski motor: 1.6 THP |
Dizelski motor: 1.6 HDi |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri dizelskih izvedenkah se lastniki pritožujejo nad težavami z DPF filtri, ki se pri pogosti vožnji pod nizkimi obrati ne uspejo učinkovito regenerirati ter težavami z dvomasnimi vztrajniki.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Nekateri lastniki dizelskih motorjev poročajo o občutljivosti agregatov na slabšo kvaliteto goriva, kar se kaže kot cukanje in vklapljanje varnega načina delovanja motorja (izguba moči).
- Pri vozilih z električno parkirno zavoro prihaja do slabšega delovanja v hladnem vremenu. Za odpravo težave je potrebna reprogramacija nadzornega računalnika.
Napake na karoseriji
- Posamezni lastniki poročajo o težavah s pregorevanjem motorčkov prednjih brisalcev in o poškodabah prednjih brisalcev zaradi predolgega giba ročic, kar povzroči drsanje brisalcev ob karoserijo.
Napake notranjosti
- O napakan in težavah notranjosti lastniki ne poročajo.
Napake elektronike
- Pri nekaterih vozilih lastniki poročajo o glasnih prtljažnih ključavnicah.
- Večje število vozil se srečuje s težavami pri delovanju navigacijskih sistemov. Težavo največkrat odpravi reprogramiranje.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
07/10/2013 |
Vpoklic zaradi možne težave na vodu goriva pri motorju. |
13/01/2012 |
24/05/2013 |
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Breakeryard (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija), Avtomagazin (Slovenija)
Avto magazin (Slovenia)
Odličen in neverjetno uporaben portal, ki zelo pride prav pri odločanju o nakupu avtomobila! Čestitke uredniku in ekipi!
“Pri vozilih z električno parkirno zavoro prihaja do slabšega delovanja v..”
Kadar Peugeot 508 javlja to ali podobne “napake”, najprej preverite akumulator (baterijo) vozila. Žal sistem javljanja napak lažno obvešča o vseh mogočih “napakah” na vozilu, v resnici je pa akumulator iztrošen. Žal tega sistem ne javi 😉
2.2 GT, letnik 2011
Zamenjal “infotainment” ekran pri 180.000 km, kar je pogosta napaka glede na Peugeot forum.
Zamenjal EGR ventil pri 185.000 km.
Zamenjal 3 vodila za stranska stekla med 180.000 in 190.000 km, kar je pogosta napaka glede na Peugeot forum.
Keyless sistem za odklepanje vrat v voznikovih vratih ob hladnem vremenu neha delati, kar je pogosta napaka glede na Peugeot forum. Potrebno je resetirati sistem z odklopom akumulatorja ali preko računalnika.
Kot je že povedal Zoran, star akumulator lahko “povzroči” napake, ki to niso in zginejo pri zamenjavi.
Predlagam vsakemu, da na 2 leti zamenja olje v menjalniku, čeprav Peugeot pravi, da ni potrebno.