Opel Corsa je mali mestni avtomobil, ki ima močno konkurenco v svojem razredu. Široka paleta bencinskih in dizelskih motorjev omogoča kupcem bogato izbiro. Kako pa se obnese na daljše obdobje in katere napake so pri tem avtomobilu pogoste, pa smo raziskali po standardih AvtoNasveti.com
| Leto izdelave: 2006 – danes | Prenova: 2011 |
Proizvajalec: Opel |
| Predhodnik: Corsa C | Naslednik: / | Razred: Mestni avtomobil |
| Konkurenti: VW Polo, Seat Ibiza, Renault Clio, Citroen C3, Skoda Fabia, Peugeot 207, Ford Fiesta | ||
| Modeli: 3 in 5 vratni hatchback | Euro NCAP: ★★★ ★(2006) |
|
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Lega na cesti + Uporabna notranjost + Položaj za volanom + Lahkotno upravljanje + Poraba dizelskih motorjev + Veliko odlagalnih površin |
– Slaba odzivnost volana – Udobje na večjih platiščih – Prenašanje tresljajev in hrupa v notranjost – Močan odsev armaturne plošče na vetrobranskem steklu |
Bencinski motor: 1.4 16V |
| Dizelski motor: 1.3 CDTI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri 1.3 CDTI dizelskem motorju so poznani primeri vdora nafte v olje med regeneracijo DPF filtra. Povišana količina olja v motorju lahko povzroči nenadzorovano delovanje in uničenje motorja. V izogib težavi se priporoča redno kontroliranje količine olja.
- V zadnjem času je pogostejši pojav okvar dvomasnih vztrajnikov, kar se kaže kot nemiren tek motorja, cukajoče speljevanje in ropot, ki prihaja iz predela menjalnika. Ob menjavi vztrajnika je priporočljivo menjati celotno sklopko.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Pri dizelskih motorjih lahko prihaja do povišane porabe olja, ki se stabilizira do drugega servisnega intervala.
- Pojavljanje škripajočih zavor po razbremenitvi zavornega pedala.
- Pri začetnih 1.7 CDTI dizelskih motorjih se pojavlja velika turbo luknja do 2000 obr/min, pri kasnejših izvedenkah je omenjena turbo luknja odpravljena.
- Pri dizelskih motorjih opremljenih z ročnim menjalnikom prihaja do pogostejših zatikanj menjalnika med prestavljanjem.
- Pri dizelskih 1.3 CDTI motorjih sta oljni in vodni hladilnik integrirana v eno enoto, kar lahko ob odpovedi posameznega povzroči mešanje olja in vode. Lastniki poročajo o nekaterih tovrstnih težavah, zato je smotrno ob mešanju olja in vode primarno pregledati stanje omenjenega hladilnika.
- Pogostejše pojavljanje glasnih zadnjih kolesnih ležajev na starejših modelih zaradi vdora vode in umazanije. Za odpravo težave je potrebno menjati ležaje.
- Pogostejše odpovedi sklopk na 1.2 bencinskih motorjih.
Napake na karoseriji
- Pri posameznih vozilih prihaja do luščenja in razpok barve na stranskih ogledalih.
- Bodite pozorni na stike plastičnih in kovinskih delov karoserije, še posebej blatnikov, kjer pretesni stiki povzročijo odstranjevanje barve in posledično rjavenje.
Napake notranjosti
- Na 3 -vratnih različicah prihaja do škripajočega in ropotajočega zvoka med upravljanjem z dvigom in spustom stranskih stekel.
- Glasna vrata med vožnjo po grobi podlagi.
- Pogoste težave začetnih modelov s trdnostjo vpetja ročice parkirne zavore. Zatiči, ki skrbijo za montažo ročice parkirne zavore pogosto popustijo, zato je potrebno menjati ročico in ojačati mesto vpetja.
- Glasen sovoznikov predal.
- Pogostejše težave z mehanizmom za nastavitev prednjih sedežev.
Napake elektronike
- Pogoste težave z loputo za dotok toplega zraka. Težava onemogoča gretje potniške kabine, za odpravo je potrebno razdreti armaturno ploščo in zamenjati omenjeno loputo, pri kasnejših vozilih so napako odpravili z ojačanjem omenjenega kosa.
- Pri vozilih izdelanih do sredine 2008 se pojavlja težava zaradi kemične reakcije med grelnim elementom zadnjega stekla in tesnilno maso.
- Za neenakomeren tek motorja pri bencinskih različicah, še posebej pri 1.0 12V je največkrat kriva okvara MAF senzorja, pogostejše pa so tudi odpovedi vžigalnih tuljav.
- Pri posameznih vozilih prihaja do težav z upravljanjem hitrosti ventilatorja kabine, težava se kaže kot neodzivnost ventilatorja na spreminjanje nastavitev.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
07/02/2007 |
Vpoklic zaradi pojava razpok na spodnjih rokah vzmetenja. |
||
20/12/2007 |
Vpoklic zaradi pomanjkanja trdnosti zglobov na volanskem drogu. |
00000000076021542- |
00000000076087940 |
20/12/2007 |
Vpoklic zaradi pomanjkanja trdnosti zglobov na volanskem drogu. |
00000000074029534- |
00000000074233663 |
10/06/2008 |
Vpoklic zaradi napake v montaži ABS/ESP modula. |
||
10/06/2010 |
Vpoklic zaradi težave s parkirno zavoro. |
01/09/2009 |
25/05/2010 |
19/09/2011 |
Vpoklic zaradi težave z ležajem zavornega pedala. |
01/09/2006 |
15/03/2011 |
19/09/2011 |
Vpoklic zaradi težave s parkirno zavoro. |
01/08/2009 |
23/08/2010 |
19/09/2011 |
Vpoklic zaradi težave s parkirno zavoro. |
01/08/2009 |
23/08/2010 |
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).
