Nissan je znan kot eden najboljših proizvajalcev vozil s štirikolesnim pogonom. X-Trail prve generacije je njihov športni terenec. Mi smo preučili, s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo vozniki po vsem svetu in za vas pripravili članek o zanesljivosti.
| Leto izdelave: 2001 – 2007 | Prenova: 2005 |
Proizvajalec: Nissan |
| Predhodnik: / | Naslednik: X-Trail | Razred: Športni terenec |
| Konkurenti: Honda CRV, Subaru Forester, Kia Sportage, Toyota RAV 4, Land Rover Freelander | ||
| Modeli: Športni terenec | Euro NCAP: ★★★★ (2002) | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Lega in udobje na cesti + 4 kolesni pogon + Velikost prtljažnika + Opremljenost |
– Nezanesljivi dizelski motorji – Cenena notranjost – Višina in prostornost zadnje klopi – Poraba goriva pri bencinskih motorjih |
Bencinski motor: 2.0 |
| Dizelski motor: 2.2 dCi |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Začetni 2.2 TDi (115 KM) dizelski motorji trpijo za okvarami napenjalcev verige odmične gredi kar lahko povzroči uničenje motorja. Bodite pozorni na glasno delovanje verige in izgubo motorne moči. Prav tako lahko za razteg/preskok verige poskrbi ‘zaribana’ tlačna črpalka goriva, kar je posledica pomankljivega mazanja (slabo gorivo).
- Pri 2.2 dCi dizelskih motorjih (136 KM), lastniki poročajo o pogostih težavah z injektorji, ECU enotami, odpovedmi turbopolnilnikov, hladilnikov vstopnega zraka (IC) in tlačnih senzorjev na turbopolnilniku.
- Moder oziroma bel dim na izpuhu ter visoka poraba olja pri bencinskih motorjih nakazuje na obrabljene batne obročke.
- Pogoste težave z degradacijo vstopnih kolektorjev zraka katerih delce lahko posrka v motor kar povzroči uničenje le tega.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Nekateri vozniki poročajo o težavah z vžigom vozila, ko le to stoji na klancu. Za težavo je navadno kriv okvarjen nepovratni ventil na vodu goriva.
- Pogoste težave z okvarami in neustreznim delovanjem zavornih čeljusti kar vodi v hitro obrabo zavornih elementov. Težave se primarno pojavljajo pri vozilih izdelanih po letu 2004.
- Za pomanjkanje moči pri dizelskih motorjih je v nekaterih primerih krivo dotrajano aluminijasto ohišje filtra za nafto, zaradi katerega pride do vdora zraka in mešanja z gorivom.
- Pri dizelskih 2.2 dCi motorjih prihaja do puščanja goriva v valje tudi po prekinitvi dodajanja plina, kar se kaže v počasnem zniževanju oziroma dvigovanju vrtljajev motorja pri menjanju prestav. Za težavo so krivi selenoidi, ki omejujejo dotok goriva v injektorje
- Pogost pojav puščanja izpušnega kolektorja okrog pritrdišča lambda sonde pri bencinskih motorjih.
- Pogoste težave z izrabljenimi katalitičnimi pretvorniki.
Napake na karoseriji
- Pogost pojav rje na zadnjih blatnikih in spodnjih robovih vrat.
Napake notranjosti
- Slabša kvaliteta oblazinjenja (slabi šivi in hitra obraba sedežnih prevlek).
- Pogost pojav čričkov pod armaturno ploščo.
Napake elektronike
- Nekateri lastniki poročajo o pogostih okvarah senzorjev zračnih blazin.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
08/12/2003 |
Vpoklic zaradi napake na senzorju odmične gredi. |
01/01/1999 |
30/09/2002 |
23/06/2004 |
Vpoklic zraradi možne napake na vijakih zadnjega pogona. |
01/07/1999 |
01/12/2002 |
02/06/2006 |
Vpoklic zaradi možnega puščanja goriva |
01/06/2000 |
23/11/2004 |
23/06/2008 |
Vpoklic zradi težave na krmilnem sistemu. |
01/03/2007 |
30/06/2007 |
23/06/2008 |
Vpoklic zaradi težave na ožičenju vtičnice priklopnega vozila. |
01/03/2007 |
30/04/2008 |
14/07/2010 |
Vpoklic zaradi napake na sistemu zračnih blazin. |
23/10/200 |
31/05/2001 |
22/04/2013 |
Vpoklic zaradi napake na sovoznikovi zračni blazini. |
22/05/2001 |
06/06/2003 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Mytreg (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Avto magazin (Slovenija), Siol (Slovenija)
