Honda Civic (2001 – 2005)

Honda Civic je avtomobilska legenda, ki ima dolgo zgodovino. Gre za globalni model, ki se je tudi pri nas sorazmerno dobro prijel, predvsem pa ga kupujejo kupci, ki so že imeli avtomobil te znamke. AvtoNasveti smo preučili tipične napake, okvare in vpoklice, ki so se pri tem modelu pojavljali. 

Pregled napak, okvar in vpoklicev

Težke okvare

• Pogoste okvare električno podprtih servo volanskih mehanizmov, ki se kaže kot: popolna odpoved in puščanje volanskih drogov, izguba servo podpore, okvara ležajev volanskega droga ter odpovedi volanskih puš.
• Pri bencinskih 1.4 in 1.6 motorjih je občasno prihajalo do prezgodnje odpovedi zobatih jermen, vendar tudi popoln pretrg ne povzroči težjih okvar na motorju.

Druge napake in pomanjkljivosti

• Pri ročnih menjalnikih prihaja do generacije hrupa v ležajih.
• Pri vozilih, izdelanih do vključno leta 2004, prihaja do pogostih puščanj plina klimatskega sistema pri kondenzatorju.
• Pri dizelskih 1.7 CTDi motorjih, voženih predvsem po mestu, prihaja do pogostih nenadnih lahko tudi stalnih izgub moči, težava je v zapacanju krmiljenja spremenljive geometrije turbopolnilnika. Težavo se odpravi z reprogramiranjem elektronike motorja, če pa to ne zaleže, je potrebno menjati ECU enoto motorja.
• Hitra obraba zadnjih originalnih zavornih elementov, prav tako izredno hitra obraba prednjih zavornih elementov pri vozilih, opremljenih z dizelskim motorjem.
• Pri izvedenki Type R z bencinskim 2.0 motorjem, prihaja do občasnega neenakomernega teka in cukanja motorja, težavo se odpravi z reprogramiranjem motornega računalnika.
• Vsa vozila se srečujejo s pojavom kovinskega zvoka, ki prihaja izpod koles med vožnjo po slabši podlagi. Težava je v obrabljenih gumjastih sediščih vzmeti in amortizerjev.

Napake na karoseriji

• Intenzivnejše rjavenje prtljažnih vrat okrog zadnje registrske tablice.
  
• Pri starejših vozilih prihaja do puščanja vode v kabino okrog strešne antene, zaradi preparenega tesnila.
• Začetna vozila se srečujejo z zelo površno montažo elementov karoserije (blatniki, vrata, odbijači, pokrov motorja).
• Vozila, izdelana pred prenovo, se pogosteje srečujejo s površno montažo tesnila vetrobranskega stekla.

Napake notranjosti

• Plastika v notranjosti je zelo občutljiva na praske.
• Plastika vratnih panelov čez čas obledi.
• Notranje vzvratno ogledalo slabo duši vibracije celotnega vozila.
• Pogost pojav čričkov izpod armaturne plošče, težave so po prenovi manj intenzivne.
• Pri upravljanju s pedalom sklopke prihaja do škripajočih zvokov.

Napake elektronike

• Za praznenje akumulatorja je v velikih primerih kriva napaka ne stikalu zaganjača.
• Pogosta težava z nezanavanjem vžigalnega ključa, za težavo je največkrat kriva okvarjena indukcijska zanka imobilizatorja, vendar je potrebna menjava celotne zagonske ključavnice.
• Pogost slab sprejem originalnih radijskih enot.

Vpoklici

Foto: Arhiv proizvajalca

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)