Citroën C5 druge generacije poskuša prekrižati prodajne načrte konkurentom v srednjem razredu. Kljub temu, da gre za precej nov model, smo vseeno opazili znake okvar in prezgodnje obrabe. Za vas smo pripravili podroben pregled tipičnih napak, ki jih pri tem avtomobilu najdemo.
Leto izdelave: 2008 – danes | Prenova: 2012 |
Proizvajalec: Citroen |
Predhodnik: C5 I.gen | Naslednik: / | Razred: Srednji razred |
Konkurenti: Peugeot 508, Ford Mondeo, Renault Laguna, Audi A4 , Volvo S60, Alfa Romeo 159 | ||
Modeli: Limuzina, Karavan | Euro NCAP: ★★★★★(2008,2009) | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Udobje + Kakovost izdelave + Podvozje + Zvočna izolacija + Opremljenost |
– Poraba goriva (generalno) – Število gumbov na sredinski konzoli – Oblika volana – Prostornost na zadnji klopi – Premehak volan – Prostornost zadnje klopi |
Bencinski motor: 1.6 THP |
Dizelski motor: 2.0 HDI |
||
Priporočen trgovec in serviser vozili Citroën : Avtohiša Kranj |
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Okvare
- Pri vozilih, opremljenih z 1.6 HDI motorjem, prihaja do pogostih odpovedi trubopolnilnika, težave se začnejo po prevoženimi 50 000km.
- Pri vozilih, opremljenih z 2.0 HDI, se pojavlja intenzivna obraba sklopk ročnega menjalnika, pogosto je težava v slabem mazanju potisnega ležaja.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Pogostejše težave na 2.0 HDI dizelskih motorjih se pojavljajo kot nemiren tek pri nižjih obratih, težavo se največkrat reši z reprogramiranjem motornega računalnika
- Pri modelih do leta 2010 se pojavljajo težave z nedelovanjem funkcije odroševanja prednjega stekla, težavo se reši z reprogramiranjem računalnika klimatske enote ter menjavo gumba funkcije odroševanja.
- Pogosta intenzivna obraba pnevmatik ( <20 000km).
- Začetni modeli se soočajo s puščanjem elementov prednjega vzmetenja Hydractive.
- Pri posameznih modelih, opremljenih z 1.6 THP bencinskim motorjem, prihaja do težav z napenjalcem verige odmičnih gredi, v kolikor pride do popolne odpovedi lahko to privede do težkih okvar na motorju.
- Dizelski motorji, opremljeni z DPF filtrom, se soočajo s pogostejšimi težavami s pomanjkanjem moči zaradi težav z regeneracijo filtra, težave so pogoste v kolikor se vozilo uporablja zgolj za vožnjo na kratkih relacijah.
- Pogostejše težave s puščanjem nadtlačnih in podtlačnih cevi pri dizelskih motorjih.
Napake na karoseriji
- Pri odpiranju prtljažnih vrat v dežju obstaja velika verjetnost vdora vode v prtljažnik zaradi napake v načrtovanju.
- Karavani izdelani do konca 2009 imajo lahko vgrajena prešibka teleskopska vodila prtljažnika.
- Pri posameznih vozilih se pojavljajo težave s pravilno nastavitvijo nosilcev vrat(postrani montirana posamezna vrata).
- Pri modelih, narejenih do sredine leta 2009, prihaja do piša vetra in ropota okrog vetrobranskega stekla.
- Pri nekaterih vozilih prihaja do vibracij in ropota okrog izpušnega sistema zaradi slabo pritrjenih toplotnih ščitov.
Napake notranjosti
- Pojav postopnega razrahljanja nosilcev notranjih elementov.
- Pogosta prehitra obraba volanskega obroča.
Napake elektronike
- Pogostejše težave s senzorji zračnega tlaka v pnevmatikah zaradi korozije in zunanjih vplivov.
- Pri navigacijskih enotah RT4 in RT5 prihaja do pogostih motenj v delovanju, največkrat reprogramacija sistema reši težave.
- Pogostejše okvare vodil električno pomičnih stranskih stekel.
- Pogosti prižigi posameznih opozorilnih lučk, ki največkrat ne svetijo zaradi okvar.
- Pogoste okvare stikal za krmiljenje električno pomičnih stranskih oken.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vpoklica |
Začetni VIN |
Končni VIN |
24/12/2008 |
Napaka pri vgradnji elektronskih komponent, ki lahko vpliva na delovanje brisalcev, luči in polnenja akumulatorja. |
VF7******67002101 |
VF7******45299702 |
25/02/2009 |
Možna težava s puščanjem črpalke goriva. |
VF7******76061437 |
VF7******76347350 |
13/11/2009 |
Možna težava z vpetjem plastic okrog vetrobranskega stekla. |
VF7*****540021659 |
VF7******9L533135 |
01/12/2009 |
Težava s prešibkimi teleskopskimi vodili prtljažnih vrat. |
VF7******9L540623 |
VF7******9L560655 |
05/11/2010 |
Težava z odpovedovanjem parkirne zavore. |
VF7******9L584065 |
VF7******AL524193 |
17/12/2010 |
Težava z učinkovitim delovanjem zavornega sistema. |
VF7******13319991 |
VF7******9Z012710 |
31/03/2011 |
Težava z odpovedovanjem motorčka prednjih brisalcev. |
VF7******9L518753 |
VF7******9L541864 |
05/07/2011 |
Težava z zaustavljanjem motorja zaradi napake na senzorju količine olja v motorju. |
VF7******9l526351 |
VF7******BL519350 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
Živjo. Pri C5 dodajte pogosta odpoved kondenzatorja klime, cca. na dve leti. Vzroka na Citroenu ne ugotovijo. Lp
Težava je tudi škripanje omejevalcev sprednjih vrat – še posebej poleti. Ob ustrezni montaži na servisu delujejo cca 2 leti, ob pravilni montaži (s polnitvijo z mastjo) pa je lahko rešitev težave trajnejša.
Prihaja do tudi hitre obrabe polosovin.
ima kdo kaj informacij o 2.7hdi motorju?
pri c5 in motor v6 2.7; POZABI, če ne želiš imeti težav!!!! nasploh. zewlo slab motor.