BMW serije 5 velja za poslovni avtomobil, ki je ob svojem nastanku predstavljal ikono. S svojo značilno obliko je postal nezamenljiv in mnogo ljudi se še danes odloča zanj. Njegova največja prednost je zanesljivost. Napake se pojavljajo predvsem pri slabše vzdrževanih modelih. Kljub starosti je na trgu lepo število lepo ohranjenih modelov. Udobje in oprema je pri nekaterih še vedno v teku s časom.
Osnovni podatki:
Leto izdelave: 1995-2003, prenova: 2000
Modeli: Limuzina, karavan
Naslednik: serija 5 (e60)
Konkurenti: Audi A6, Mercedes Benz E, Saab 9-5, Alfa romeo 166, Volvo S80
Varnost: **** EURO NCAP (1998)
Prednosti | Slabosti |
+Zanesljivost +Motorizacija +Lega na cesti +Izgled +Udobje |
-Elektronika -Kvaliteta izdelave -Osnovna oprema -Stroški vzdrževanja |
Zanesljivost in najpogostejše napake
Težke okvare
- 2.5D v 525d dizelski motor. Motor oziroma natančneje glava motorja se rada pregreva in posledično tudi poči.
- Dizelski motorji 520d, 525d ter 530d, trpijo za prezgodnjo odpovedjo turbo polnilnikov, na kar vas opozarja žvižgajoč zvok.
- Dizelski motor v 530d. Na sesalni strani motorja so pogoste okvare plastičnih loput, ki skrbijo za pretok zraka skozi sesalni kolektor.
- Pogoste težave z 5 stopenjskim Steptronic menjalnikom, zaradi nerednega vzdrževanja, katero niti ni bilo predvideno, zato pred nakupom dodobra preverite ali le-ta deluje tekoče.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Na vozilih 525d ter 530d, prihaja do pogostejših okvar injektorjev, zaradi česar odmerek vbrizganega goriva ni pravi (načeloma je čiščenje oziroma popravilo možno).
- Na vozilih opremljenih z 525d motorjem je pogosto puščanje goriva na tlačni črpalki.
- Na bencinskih V8 motorjih se pogosto pojavlja nepravilno delovanje variabilnega krmiljenja ventilov VANOS (kleklanje in hrupnen tek motorja).
- Začetne serije so imele težave s termostatom hladilne tekočine na radiatorju.
- Podvozje vseh izvedenk je močno podvrženo obrabi, zato so potrebne pogoste menjave rok in končnikov, kot tudi opravljanje optike.
- Pogoste težave s tesnenjem posode za olje (karter).
Napake na karoseriji
- Hitra obraba tesnil sprednjih vrat, še posebej na B stebričku.
- Obraba oziroma bledenje prednjih žarometov.
- Samozatemnitvena vzvratna bočna ogledala se lahko ob zelo hladnem vremenu razlijejo in postanejo rjava.
Obraba notranjosti
- Dokaj hitra obraba notranjih prevlek iz velurja.
- Hitra obraba volana in menjalne ročke.
Napake elektronike
- Pogostejše so težave z digitalnim zaslonom za potovalni računalnik in prikaz kilometrov.
- Pogostejše okvare oziroma občasno nedelovanje ventilacijskega sistema.
- Pogosto nepravilno delovanje parkirnih senzorjev.
- Pogostejše okvare ECU enot na modelih 528i.
- Okvare senzorja odprtega pokrova motorja.
Vpoklici
Datum vpoklica | Problem vploklica | Začetek proizvodnje | Konec proizvodnje | |
30/07/1999 | Problem na avtomatskem menjalniku bencinskih motorjev. | |||
15/12/1999 | Napaka pri zavornih lučeh, ki lahko neprestano svetijo ali utripajo. | 16/09/1999 | 28/10/1999 | |
09/11/2001 | Težava s prvovgrajenimi pnevmatikami. | 28/09/2001 | 24/10/2001 | |
16/11/2001 | Napaka na hladilnem ventilatorju, pri dizelskih in bencinskih motorjih. | 11/11/2000 | 30/09/2001 | |
31/01/2002 | Napaka na hladilnem ventilatorju pri bencinskih 6-cilinderskih motorjih. | 05/01/2001 | 31/08/2001 | |
22/02/2002 |
Možna napaka oziroma težava z ležajem prednjega amortizerja. |
06/11/2001 | 20/11/2001 | |
01/11/2003 | Napaka na sistemu zračnih blazin, ki lahko povzroči sprožitev. | 01/01/2001 | 31/08/2001 | |
|
Napaka na ročnem menjalniku, ki lahko onemogoča prestavljanje oziroma upravljanje s sklopko. | 25/06/2001 | 31/07/2002 | |
|
Možnost pregrevanja grelcev za gretje hrbtnega predela v prednjih sedežih. |
12/05/2004 | 06/07/2004 |
Priporočamo:
- Bencinski motor: BMW 530i M-optic
- Dizelski motor: BMW 530d Comfort
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).
Oddajte komentar