BMW 5 (e39) 1995-2003

BMW serije 5

BMW serije 5 velja za poslovni avtomobil, ki je ob svojem nastanku predstavljal ikono. S svojo značilno obliko je postal nezamenljiv in mnogo ljudi se še danes odloča zanj. Njegova največja prednost je zanesljivost. Napake se pojavljajo predvsem pri slabše vzdrževanih modelih. Kljub starosti je na trgu lepo število lepo ohranjenih modelov. Udobje in oprema je pri nekaterih še vedno v teku s časom.

Osnovni podatki:

Leto izdelave: 1995-2003, prenova: 2000
Modeli: Limuzina, karavan
Naslednik: serija 5 (e60)
Konkurenti: Audi A6, Mercedes Benz E, Saab 9-5, Alfa romeo 166, Volvo S80
Varnost:  **** EURO NCAP (1998)

Prednosti Slabosti
+Zanesljivost
+Motorizacija
+Lega na cesti
+Izgled
+Udobje
-Elektronika
-Kvaliteta izdelave
-Osnovna oprema
-Stroški vzdrževanja

Zanesljivost in najpogostejše napake

Težke okvare

  • 2.5D v 525d dizelski motor. Motor oziroma natančneje glava motorja se rada pregreva in posledično tudi poči.
  • Dizelski motorji 520d, 525d ter 530d, trpijo za prezgodnjo odpovedjo turbo polnilnikov, na kar vas opozarja žvižgajoč zvok.
  • Dizelski motor v 530d. Na sesalni strani motorja so pogoste okvare plastičnih loput, ki skrbijo za pretok zraka skozi sesalni kolektor.
  • Pogoste težave z 5 stopenjskim Steptronic menjalnikom, zaradi nerednega vzdrževanja, katero niti ni bilo predvideno, zato pred nakupom dodobra preverite ali le-ta deluje tekoče.
BMW serije 5

 Druge napake in pomanjkljivosti

  • Na vozilih 525d ter 530d, prihaja do pogostejših okvar injektorjev, zaradi česar odmerek vbrizganega goriva ni pravi (načeloma je čiščenje oziroma popravilo možno).
  • Na vozilih opremljenih z 525d motorjem je pogosto puščanje goriva na tlačni črpalki.
  • Na bencinskih V8 motorjih se pogosto pojavlja nepravilno delovanje variabilnega krmiljenja ventilov VANOS  (kleklanje in hrupnen tek motorja).
  • Začetne serije so imele težave s termostatom hladilne tekočine na radiatorju.
  • Podvozje vseh izvedenk je močno podvrženo obrabi, zato so potrebne pogoste menjave rok in končnikov, kot tudi opravljanje optike.
  • Pogoste težave s tesnenjem posode za olje (karter).
BMW serije 5

Napake na karoseriji

  • Hitra obraba tesnil sprednjih vrat, še posebej na B stebričku.
  • Obraba oziroma bledenje prednjih žarometov.
  • Samozatemnitvena vzvratna bočna ogledala se lahko ob zelo hladnem vremenu razlijejo in postanejo  rjava.

 Obraba notranjosti

  • Dokaj hitra obraba notranjih prevlek iz velurja.
  • Hitra obraba volana in menjalne ročke.
BMW serije 5

 Napake elektronike

  • Pogostejše so težave z digitalnim zaslonom za potovalni računalnik in prikaz kilometrov.
  • Pogostejše okvare oziroma občasno nedelovanje ventilacijskega sistema.
  • Pogosto nepravilno delovanje parkirnih senzorjev.
  • Pogostejše okvare ECU enot na modelih 528i.
  • Okvare senzorja odprtega pokrova motorja.
BMW serije 5

Vpoklici

Datum vpoklica Problem vploklica Začetek proizvodnje Konec proizvodnje
30/07/1999 Problem na avtomatskem menjalniku bencinskih motorjev.
15/12/1999 Napaka pri zavornih lučeh, ki lahko neprestano svetijo ali utripajo. 16/09/1999 28/10/1999
09/11/2001 Težava s prvovgrajenimi pnevmatikami. 28/09/2001 24/10/2001
16/11/2001 Napaka na hladilnem ventilatorju, pri dizelskih in bencinskih motorjih. 11/11/2000 30/09/2001
31/01/2002 Napaka na hladilnem ventilatorju pri bencinskih 6-cilinderskih motorjih. 05/01/2001 31/08/2001
22/02/2002

Možna napaka oziroma težava z ležajem prednjega amortizerja.

06/11/2001 20/11/2001
01/11/2003 Napaka na sistemu zračnih blazin, ki lahko povzroči sprožitev. 01/01/2001 31/08/2001
06/05/2004
Napaka na ročnem menjalniku, ki lahko onemogoča prestavljanje oziroma upravljanje s sklopko. 25/06/2001 31/07/2002
23/12/2004

 

Možnost pregrevanja grelcev za gretje hrbtnega predela v prednjih sedežih.

12/05/2004 06/07/2004

 Priporočamo:

  • Bencinski motor: BMW 530i M-optic
  • Dizelski motor: BMW 530d Comfort

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.

Viri:  Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).

Tom Pleskovič
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.