Smart City Coupe (1999-2004)

Smart prve generacije

Smart prve generacije predstavlja revolucijo v mestnem prometu. S svojo visoko ceno je bil manj zanimiv za množice. Z leti mu je cena padla in avtomobil je še vedno izjemno atraktiven in zanimiv, predvsem pa praktičen. Pred nakupom rabljenega avtomobila pa je potrebno biti previden.

Osnovni podatki:
Leto izdelave: 1999-2004,
Modeli: Kabriolet, coupe
Naslednik: Smart fortwo
Konkurenti: /
Varnost: *** EURO NCAP (2000)

Prednosti
Slabosti
+ Velikost
+ Vpadljivost
– Odzivnost motorja in menjalnika
– Lega na cesti
– Avtomatski menjalniki
– Občutljivi motorji

Smart prve generacije

Zanesljivost in najpogostejše napake

Težke okvare

  • Pogoste okvare celotnih sklopov motorja zaradi nevzdrževanja.
  • Kratka življanska doba motorjev (pod 100 000km).
  • Težave s turbopolnilniki ter povečana poraba olja zaradi nerednega vzdrževanja in nepravilne vožnje (ohlajanje/segrevanje turbine).
  • Na bencinskih motorjih se pojavljajo težave s puščanjem olja na stiku menjalnika in motorja.
  • Na dizelskih motorjih je pogosta okvara ventila EGR (Izguba moči).
  • Pogoste okvare samodejnih menjalnikov (grobo počasno prestavljanje).
Smart prve generacije

Druge napake in pomanjkljivosti

  • Pogosto prerjavenje izpušnih loncev.
  • Pogoste razpoke na izpušnih kolektorjih.
  • Odpovedi oziroma zlomi vzmeti, ponavadi se le te poškodujejo na zgornjem delu.
  • Na začetnih modelih slabo delovanje ESP sistema.
  • Na modelih do 2001, lahko prihaja do odpovedi ABS sistema zaradi zalitja enote z vodo.
  • Na bencinskih modelih prihaja do pogostega puščanja hladilne vode na vodni črpalki.
  • Na bencinskih modelih prihaja do pogoste degradacije tenila na izpušnem kolektorju.
  • Pri ročnem menjalniku prihaja do pogostega nedelovanja sistema za samodejno nastavitev sklopke.
Smart prve generacije

Napake na karoseriji

  • Pri začetnih modelih je prihajalo do težav z barvo, saj je bila le ta grobo nanešena/pomarančasta.
  • Težave s tesnenjem vrat, strehe in prtljažnega prostora.
  • Težave z nastavitvijo vrat, zaradi česar se le ta drgnejo ob karoserijo.
  • Ključavnica oziroma zapah vrat prtljažnika se pogosto zlomi ali zatakne.

Obraba notranjosti

  • Občutljiva notranjost na praske.
  • Zatikanje notranjih vratnih kljuk.
  • Pogosto zatikanje sedežev.
  • Občasna zaskočitev stranskih stekel med dviganjem in spuščanjem.

Napake elektronike

  • Občasne težave s konektorjem zračnih blazin pod sedežema.
  • Pogoste okvare dalinjskega centralnega zaklepanja (naključno delovanje).
  • Pogoste okvare oziroma motnje v delovanju kabinskih funkcij.
  • Možnost odpovedi alternatorja zaradi puščanja hladilne tekočine v bližini.

Vpoklici

Datum vpoklica
Problem vploklica
Začetek proizvodnje
Konec proizvodnje
leto 1999
Rjavenje in posledično menjava prednjih obes.
Maj 1999

Priporočamo:

  • /

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).

Tom Pleskovič
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.