Peugeot 407 (2004-2010)

peugeot 407 napake okvare težave vpoklici problemi rabljen nakup zanesljivost

Peugeot 407 je nadaljeval uspešno zgodbo predhodnika – Peugeota 406. Predhodnik kljub uspešnosti ni veljal za izjemno zanesljivega. Francozi so nanj največ stavili z obliko. Motorji niso bili zelo inovativni in jih poznamo že iz drugih modelov Peugeot. V splošnem gre za avtomobil, ki je dober nakup. Pred nakupom zgolj preverite, če je bil primerno servisiran!

Osnovni podatki:

Leto izdelave: 2004-2010, prenova v letu 2008
Modeli: Limuzina, SW, kupe
Naslednik: 508
Konkurenti: VW passat, Škoda Superb, Renault Laguna, Alfa Romeo 159, Volvo S60, Saab 9-5, citroen C-5
Varnost: ***** EURO NCAP (2004/2005)

Prednosti
Slabosti
+ Serijska opremljenost
+ Zvočna izolacija
+ Preglednost
+ Dizelski motorji
+ Zavore
+ Udobna notranjost
– Majhen prtljažnik
– Preveliko število tipk na sredinski konzoli
– Končna obdelava notranjosti in zunanjosti
– Nizka streha

Zanesljivost in najpogostejše napake

Težke okvare

  • 2.0 HDI dizelski motor (136 KM), pogoste težave s pravilnim delovanjem turbo polnilnika ter samega vbrizga goriva.
  • Na dizelskih vozilih prihaja do težav s prehitro obrabo sklopke ter okvaro vztrajnika, vse skupaj se sliši in čuti kot močni treslaji med vožnjo.

peugeot 407 napake okvare težave vpoklici problemi rabljen nakup zanesljivostDruge napake in pomanjkljivosti

  • Vozila, izdelana do konca 2005, imajo veliko težav z optiko podvozja.
  • Pri vozilih z dizelskim motrorjem je pogosta težava z “zapacanjem” EGR ventila, na kar nakazuje lučka na armaturni plošči.

Napake na karoseriji

  • Pri zgodnjih vozilih je prihajalo do velikih odstopanj med barvo plastičnih in kovinskih delov karoserije.
  • Pri nekaterih vozilih prihaja do težav z brisalci, kateri so občasno napačno pritrjeni in postanejo glasni.
  • Občutljivost sprednje maske na udarce.

peugeot 407 napake okvare težave vpoklici problemi rabljen nakup zanesljivostObraba notranjosti

  • Začetna vozila so imela zelo krhke gumbe radia, ki so radi razpadli ob bolj grobi uporabi.
  • Pojavljanje čričkov iz armature, nekonstantne širine spojev na armaturi ter hitra obraba nekaterih plastičnih delov notranjosti.

Napake elektronike

  • Pri vozilih, izdelanih do septembra 2004 ,se pogosto pojavlja težava z nenamernim delovanjem zaganjalnika, ki lahko v končnem primeru privede do požara.
  • Pogosto nepotrebno prižiganje lučke za hladilno tekočino.
  • Pogoste težave s tempomatom (nedelovanje, izguba zadnje nastavljene hitrosti…).
  • Pogoste težave z delovanjem centralnega zaklepanja.

peugeot 407 napake okvare težave vpoklici problemi rabljen nakup zanesljivostVpoklici

Datum vpoklica
Problem vploklica
Datum začetka
Datum konca
11/04/2005
Težava z možnim puščanjem povratnega voda goriva pri dizelskih motorjih..
15/11/2005
Težava z zaganjalcem motorja, ki lahko se lahko samodejno vklopi.
22/02/2006
Težava s puščanjem goriva pri bencinskih motorjih, največkrat pri injektorjih.
02/06/2006
Napaka pri dizelskih motorjih, ki lahko ob dvigu noge s stopalke za plin ugasne motor.
27/11/2006
Težava s puščanjem goriva na povratnem vodu (HDI)
24/01/2007
Možno puščanje goriva pri HDI dizelskih motorjih.
21/02/2007
Napaka na ventilatorju motorja, ki lahko privede do požara.
15/02/2006
31/08/2006
01/02/2008
Napaka na zavornem sistemu.
01/07/2005
31/12/2006
07/02/2008
Napaka na zavornem sistemu, ki lahko privede do puščanja zavorne tekočine.
26/04/2005
07/03/2007
17/06/2008
Težava z nepravilno omarico za varovalke, ki lahko vpliva na druge elektro komponenete vozila.
27/02/2008
09/06/2008
16/07/2008
Težave z povratnimi vodi goriva pri dizelskih motorjih, ki se lahko zaradi vplivov okolja degradirajo in začenjo puščati.
29/10/2009
Napaka na zavornem sistemu.
01/03/2004
31/05/2007
18/10/2010
Možnost odpovedi ročne zavore.
16/12/2010
Napaka na zavornem sistemu.
15/12/2006
31/03/2009
05/07/2011
Težava, ki lahko povzroči da motor med močnim in dlje trajajočim zaviranjem ugasne.
29/10/2009
30/09/2010

Priporočamo:

  • Bencinski motor: 2.0i
  • Dizelski motor: 2.0 HDI

Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.  
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija).

Tom Pleskovič
Tom je urednik portala AvtoNasveti. Že od samega začetka je s svojim strokovnim znanjem vedno v iskanju pravih informacij za naše bralce. Kot univerzitetni diplomirani inženir strojništva je tudi velik tehnični poznavalec. Kot strasten avtomobilist je gonilna sila portala in avtor številnih strokovnih člankov iz področja zanesljivosti vozil.