Tretja generacija Škode Fabia nadaljuje uspešno pot prvih dveh generacij, ki sta s preverjeno Volkswagnovo tehnologijo, prepoznavno klasično obliko in ugodno ceno, je pridobili ogromno kupcev tudi pri nas. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.
| Leto izdelave: 2014 – danes | Prenova: 2019 | Proizvajalec: Škoda |
| Predhodnik: Fabia | Naslednik: / | Razred: Mestni avtomobili |
| Konkurenti: Volkswagen Polo, Citroën C3, Renault Clio, Peugeot 208, Seat Ibiza, Opel Corsa, Kia Rio, Hyunda I20, Ford Fiesta |
||
| Modeli: 5 vratna kombi limuzina, karavan | Euro NCAP: ★★★★★(2014) | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Praktičnost + Prostornost + Lega na cesti + Kvaliteta izdelave + Zanesljivost |
– Špartanska notranjost – Trdi materiali armaturne plošče – Trdo podvozje – Opremljenost |
Bencinski motor: 1.0 TSI |
| Dizelski motor: 1,4 TDI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- DSG menjalnik. Pri vozilih s sedemstopenjskim avtomatskim menjalnikom (DSG) prihaja do zgodnje obrabe sklopk v menjalniku. Težava se kaže kot drseče speljevanje in cukajoče prestavljanje med prestavami ter v posameznih primerih kot cvileč zvok.. V nekaterih primerih lastniki poročajo tudi o težavah s programsko opremo in mehantronsko enoto.
- Turbopolnilniki pri 1.2 TSI bencinskih motorjih. Večje število lastnikov poroča o težavah s turbopolnilniki pri 1.2 TSI motorjih. Težava je največkrat posledica nezadostenga mazanja turbopolnilnika kot posledica odlaganja nečistoč in posledično zamašitve oljnih povezav, ki zagotavljajo mazanje turbopolnilnika. Vzrokov so lahko: takojšnje ugašanje vozila po dolgotrajni vožnji pod visokimi obrati, slaba kvaliteta olja, predolgi servisni intervali, vožnja pod izrazito nizkimi vrtljaji in posledično odlaganje večjih količin nečistoč v motorno olje.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Zadnji zavorni elementi. Posamezni lastniki porčajo o hitri izrabi zadnjih zavornih elementov.
- DPF filter. Pri bencinskih različicah opremljenih z DPF filtrom in avtomatskim menjalnikom prihaja do težav z zapacanostjo DPF filtrov. Težava je posledica vožnje pri zelo nizkih vrtljajih kar povzroča izdatno sajenje motorja. Predlagamo, da v primeru vožnje z mrzlim motorjem pod zelo nizkimi vrtljaji (mestna vožnja, kolona,…) ročno izberete nižjo prestavo (višji vrtljaji motorja), kot to predvidi menjalnik.
Napake na karoseriji
- Črpalka za čistilo vetrobranskega stekla. Več lastnikov poroča o puščanju tekočine za vetrobransko steklo pred prednjim desnim kolesom, za kar je največkrat kriva razpoka na črpalki.
Napake notranjosti
- Vratne ključavnice. Posamezni lastniki poročajo o odpovedovanju vratnih ključavnic.
Napake elektronike
- Baterija v ključu. Več lastnikov se pritožuje nad pogosto izpraznjenimi baterijam v ključu.
- Multimedijske enote. Večje število pritožb nad nezanesljivim delovanjem multimedijskih enot (črn ekran, nedelovanje bluetooth vmesnika, neodzivnost enote, nedelovanje Mirrorlink vmesnika). Težavo največkrat reši reprogramiranje.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
30/05/2019 |
Vpoklic zaradi težav s sistemom zračnih blazin. |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John
(Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
