Angleška znamka Rover je pri kupcih pogosto spregledana. Mi smo preučili, katere napake, težave in okvare so tiste, s katerimi se srečujejo vozniki Roverja 200 po celem svetu.
Leto izdelave: 1995 – 1999 | Prenova: / | Proizvajalec: Rover |
Predhodnik: 200 | Naslednik: 25 | Razred: Mestni avtomobil |
Konkurenti: Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Renault Clio, Škoda Fabia, Peugeot 206 | ||
Modeli: 3 in 5 vratna kombilimuzina | Euro NCAP: / | |
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Všečna oblika + Prostornost + Udobje + Vodljivost |
– Slaba kvaliteta izdelave – Zanesljivost – Pogosto puščanje motornega olja in hladilne tekočine |
Bencinski motor: 216 Si |
Dizelski motor: 2.0 D |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri bencinskih motorjih je zelo pogosto puščanje tesnila na glavi motorja kar povzroči puščanje in mešanje olja ter hladilne tekočine. Puščanje hladilne tekočine in uničena tesnila so največkrat posledica pregrevanja motorja. Bodite pozorni na zadostno količino hladilne tekočine in hitro sanacijo kakršnih koli puščanj na radiatorju ali povezovalnih ceveh.
- Za težavo s pregrevanjem so v veliko primerih kriva slaba krožna tesnila na sesalnih kolektorjih, ki povzročijo puščanje hladilne tekočine in posledično pregrevanje motorja.
- Poleg težav s pregrevanjem se bencinski motorji serije ‘K’ srečujejo tudi s slabo kvaliteto glave motorja (poroznost).
- Pri 1.8 Vi bencinskem motorju nekateri lastniki poročajo o težavah z odmičnimi gredmi.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Hitra prerjavitev izpušnih sistemov in odpoved katalitičnih pretvornikov.
- Težavni CVT menjalniki.
- Pritožbe lastnikov na pomanjkanjem rezervnih delov predvsem plastičnih elementov notranjosti in zunanjosti.
- Pri dizelskih motorjih prihaja do: puščanj olja okrog črpalke in puščanj hladilne tekočine pri termostatu.
Napake na karoseriji
- Pojav rje na izpostavljenih delih karoserije.
- Pogosto puščaje vode v notranjsot okrog stranskih stekel.
Napake notranjosti
- Črički, ropot in škripanje, ki prihaja iz celotne notranjosti.
Napake elektronike
- Pri ogledu vozila dobro preglejte vse električne sisteme in pomagala saj so omenjena vozla znana po nezanesljivosti le teh.
- Nezvezno delovanje kabinskega ventilatorja. Za odpravo težave je največkrat potrebno zgolj zamenjati upor na krmilni elektroniki.
- Pogoste okvare senzorja temperature hladilne tekočine. Okvara se kaže kot težaven vžig hladnega motorja.
- Zaradi kratkega kabla senzorja odmične gredi se lahko le ta iztake iz konektorja in onesposobi delovanje motorja.
- Pri bencinskih motorjih prihaja do pogostih težav z nepravilnim vžigom. Težava je lahko posledica vdora vode v vžigalno tuljavo, odpoved upora v razdelilni kapi ali težav z ECU enoto.
Vpoklici
Vpoklicev za omenjeno vozilo do izdelave članka ni bilo izvedeno.
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija), Siol (Slovenia), Avtomagazin (Slovenia),
Na Roverju 200 mi gori lučka za air bag, se ne ve levi ali desni saj je samo ena lucka. Servisa v Sloveniji ni vec, kam ga peljati. Sem iz Slovenj Gradca. Pozna kdo serviserja ki lahko to uredi. Ostali pravijo da nimajo testerjev za Roverja. Kaj pa Avstrija ? Hvala Rafael