Citroën je pravi mojster v prodaji enoprostorcev. Nesporni zmagovalec je Xara Picasso, ki se je odlično prodajala. Največji hišni enoprostorec C8 smo podrobno preučili pri avtonasvetih in podali pregled, katere so tiste tipične napake, okvare in problemi, s katerimi se kupci srečujejo.
| Leto izdelave: 2002 – 2011 | Prenova: 2008 | Proizvajalec: Citroën |
| Predhodnik: Evasion | Naslednik: / | Razred: Veliki enoprostorec |
| Konkurenti: Peugeot 807, Renault Espace, Fiat Ulysse Lancia Phedra | ||
| Modeli: Enoprostorec | Euro NCAP: ★★★★★ (2003) |
|
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Prostornost + Prilagodljivost + Varnost + Preglednost + Lega na cesti + Opremljenost |
– Zanesljivost predvsem elektronskih komponent – Majhen prtljažnik ob treh vrstah sedežev |
Bencinski motor: 2.2 16V |
| Dizelski motor: 2.0 HDI |
||
| Priporočen trgovec in serviser vozili Citroën : Avtohiša Kranj | ||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri dizelskih motorjih, še posebej pri 2.2 HDI prihaja do obrabe gumjastega vložka jermenice glavne gredi, težava se opazi kot kovinski ropot, v kolikor jermenica popolnoma odpove to vodi do težkih okvar motorja.
- Na začetnih 2.2 HDI dizelskih motorjih prihaja do odpovedi turbinskih polnilnikov.
- Vozila opremljena z 2.2 HDI motorjem izdelana do leta 2007 se zaradi vdora vode pod pokrov zobatega jermena, srečujejo s pretrgi in preskoki jermena kar vodi v popolno uničenje motorja.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Intenzivna obraba vseh štirih pnevmatik.
- Pri bencinskih motorjih se nemiren tek in cukanje največkrat pojavi zaradi saj na elektronskem loputi plina.
- Začetni dizelski motorji, ki so opremljeni z DPF filtri se srečujejo s pogostejšimi zapacanji omenjenih filtrov.
- Pri starejših 2.2 HDI dizelskih motorjih se injektorji pogosteje zapečejo v ležišča in se zato ob okvari zelo težko odstranijo.
- Pogosta obraba prednjih končnikov.
Napake notranjosti
- Intenziven porast čričkov v vratih in armaturni plošči.
- Pogost pojav odpovedi mehanizmov za premikanje in zaklep zadnjih sedežev.
- Pri vozilih izdelanih do leta 2005 prihaja do težav z vdorom konenzata klimatskega sistema v kabino.
Napake elektronike
- Pogoste težave s krmiljenjem električnega pomika stekel. Težavo se največkrat reši z reprogramiranjem stikal.
- Na začetnih vozilih izdelanih do 2003 prihaja do pogostejših nepravilnosti pri delovanju električno pomičnih drsnih vratih. Težavo se odpravi z reprogramiranjem.
- Za prižgane opozorilne lučke zračnih blazin so največkrat krivi poškodovani konektorji pod sedeži ali zaradi vdora vode v kontrolno enoto zračnih blazin.
- Pogosto nepravilno delovanje klimatske enote, za odpravo težave je potrebna reprogramacija.
- Pogoste najrazličnejše težave z delovanjem žarometov, centralnega zaklepanja, osvetlitve instrumentne plošče, servo krmiljenjem, avtomatskimi brisalci, itd.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
18/07/2003 |
Vpoklic zaradi napake na sistemu električnih drsnih vrat, ter vpoklic zaradi možnega vdora vode v ECU zračnih blazin. |
25/04/2002 |
12/12/2002 |
09/02/2004 |
Vpoklic zaradi napake na modulu kabinskega grelca, ki lahko povzroči požar. |
01/04/2002 |
31/10/1002 |
08/07/2005 |
Vpoklic zaradi napake pri vpetju zaščitne plastike pod motorjem. |
01/04/2002 |
30/09/2004 |
08/07/2005 |
Vpoklic zaradi puščanja kondenzata klimatske naprave v kabino. |
01/04/2002 |
31/07/2004 |
26/09/2005 |
Vpoklic zaradi možnega stika zavorne cevi in objemk turbopolnilnika, kar lahko vodi v puščanje zavorne tekočine. |
01/07/2003 |
31/03/2004 |
26/01/2006 |
Vpoklic zaradi možnega puščanja goriva v valje preko injektorjev. |
25/04/2002 |
10/04/2003 |
06/05/2006 |
Vpoklic zaradi okvare varnostnih pasov. |
04/01/2006 |
05/01/2006 |
06/05/2006 |
Vpoklic zaradi težav z zmrzovanjem vlage v zavornem sistemu. |
08/07/2003 |
29/11/2004 |
07/11/2007 |
Vpoklic zaradi možnega puščanja zavorne cevi zaradi drgnenja ob zaščitno pločevino izpušnega sistema. |
12/12/2006 |
20/04/2007 |
16/07/2008 |
Vpoklic zaradi možne napake na zavorni servo črpalki. |
16/05/2006 |
22/12/2006 |
28/07/2008 |
Vpoklic dizelskih vozil zaradi možnega puščanja povratnega voda goriva v okolici vstopnega kolektorja. |
02/03/2006 |
30/01/2008 |
06/01/2010 |
Vpoklic zaradi možne odpovedi osvetlitve vozila. |
01/07/2007 |
27/03/2008 |
09/08/2010 |
Vpoklic zaradi možnega zmanjšanja zavorne moči. |
24/02/2010 |
27/05/2010 |
05/10/2010 |
Vpoklic zaradi možne odpovedi osvetlitve vozila. |
04/07/2007 |
27/03/2008 |
22/02/2011 |
Vpoklic dizelskih modelov zaradi možnosti puščanja goriva pri filtru v motornem prostoru. |
08/07/2012 |
13/10/2010 |
11/07/2011 |
Vpoklic zaradi možne odpovedi servo krmiljenja volana. |
01/02/2010 |
07/02/2011 |
28/03/2012 |
Vpoklic zaradi možne poškodbe prvo vgrajenih pnevmatik. |
19/01/2012 |
20/01/2012 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
