Audi A3 velja za zelo priljubljen Audijev model, ki je zelo pogost tudi na slovenskih cestah. Lastniki in predvsem vozniki cenijo njegovo uporabnost in kakovost izdelave. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.
| Leto izdelave: 2012- danes | Prenova: 2016 |
Proizvajalec: Audi |
| Predhodnik: Audi A3 | Naslednik: / | Razred: Spodnji srednji razred |
| Konkurenti: Mercedes-Benz A, BMW 1, Volkswagen Golf, Volvo V40 | ||
| Modeli: 3 n 5 vratna kombi limuzina, limuzina, kabriolet | Euro NCAP: ★★★★★(2012) | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Kvaliteta izdelave + Naprednost + Lega na cesti + Udobje + Motorizacija |
– Slabo opremljene osnovne različice – Cena – Prostornost – Nepreglednost (limuzina) |
Bencinski motor: 1.4 TSI |
| Dizelski motor: 2.0 TDI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- S-Tronic sedemstopenjski dvosklopčni menjalniki s suho sklopko (DQ200) se soočajo z velikim številom okvar. Težava je največkrat v krmilni enoti (mehatronika). Večino težav se pojavi v zgodnji fazi zato popravilo krije garancija, v nasprotnem primeru pa lahko to predstavlja visok strošek za lastnika.
- Pri starejših dizelskih motorjih 1.6 TDI je prihajalo do zgodnjih odpovedi injektorjev.
- Pri vozilih opremljenih z ročnim menjalnikom in bencinskim 1.4 TFSI motorjem prihaja do pogostih okvar oziroma izrabe sklopke (potisni ležaj, košara, lamela).
Druge napake in pomanjkljivosti
- Pri bencinskih 1.4 TFSI in dizelskih 2.0 TDI motorjih prihaja do pogostega puščanja hladilne tekočine. Za težavo je največkrat kriva izraba tesnil vodne črpalke.
- Pri posameznih starejših modelih lastniki poročajo o puščanju olja tako prednjih kot zadnjih blažilcev.
- Pri vseh motornih izvedenkah bodite pozorni na pretirano porabo motornega olja, ki največkrat nakazuje na težavo s tesnjenjem v glavi motorja.
- V posameznih primerih je pri dizelskih izvedenkah z 1.6 TDI motorjem prihajalo do zgodnje odpovedi turbopolnilnika. Težavo so v večini primerov rešili v sklopu garancije.
- Vozniki vozil opremljenih z ročnimi menjalniki se pritožujejo nad izredno težavnim menjanjem prestav, ko je vozilo hladno in še posebej v zimskem času. Težavo se delno odpravi z menjavo olja v menjalniku in podmazovanjem vodil, ki skrbijo za povezavo med menjalniško ročko in menjalnikom.
Napake na karoseriji
- Krhka in za poškodbe dovzetna barva karoserije.
Napake notranjosti
- Pri izvedenkah s strešnim oknom prihaja do vdora vode v notranjost zaradi zamašenih odtočnih kanalov.
Napake elektronike
- Multimedijski vmesnik MMI se sooča s pogostimi težavami delovanja (zamrznitev, nezmožnost upravljanja, črn zaslon,…). Težave se kratkotrajno reši s ponovnim zagonom vozila dolgotrajno pa z reprogramiranjem elektronike.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok v poklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
17/11/2017 |
Vpoklic zaradi težav z zadnjimi kolesnimi ležaji. |
01/08/2017 |
31/08/2017 |
06/02/20148 |
Vpoklic zaradi napake na sistemu zračnih blazin. |
01/07/2014 |
15/11/2014 |
30/11/2018 |
Vpoklic zaradi napake pri izdelavi zadnjih sedežev. |
21/05/2018 |
03/09/2018 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
