Renault Captur je pri nas najbolj prodajan mali crossover in že ob pogledu nanj nam kaj hitro postane jasno zakaj. Pri AvtoNasvetih smo pregledali s kakšnimi težavami, okvarami in vpoklici se srečujejo lastniki ter za vas pripravili pregled zanesljivosti.
Leto izdelave: 2013 – 2020 | Prenova: 2017 |
Proizvajalec: Renault |
Predhodnik: / | Naslednik: Captur | Razred: Mestni avtomobil |
Konkurenti: Nissan Juke, Peugeot 2008, Citroen C3 Aircross, Citroen C3 Picasso, Volkswagen T-Roc, Kia Stonic | ||
Modeli: Mali mestni križanec | Euro NCAP: ★★★★★ (2013) |
|
Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
+ Izgled + Varčni motorji + Opremljenost + Udobje |
– Slabši materiali v notranjosti pred prenovo – Poraba bencinskih motorjev – Zvočna zaščita do prenove |
Bencinski motor: 1.2 TCe |
Dizelski motor: 1.5 dCI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri vozilih opremljenih z EDC dvosklopčnim avtomatskim menjalnikom prihaja pri prestavljanju do ropota/kovinskega zvoka, cukanja in nepravilnega delovanja menjalnika. Če reprogramiranje ne reši težave je potrebno menjati celoten menjalnik.
- Velika poraba olja na 1.2 TCE (120 KM) turbo-bencinskih motorjih, ki je ponavadi večja od 0,5 l/1000 km. V nekaterih primerih je težava povezana s puščanjem olja pri tesnilih (karter, vpetje verige…) generalno pa je pri predmetnem motorju visoka poraba olja posledica neustreznih parametrov pri delovanja motorja (prenizek tlak v sesalnem kolektorju), zato je potrebna prenastavitev motornih parametrov.
- Velika poraba hladilne tekočina na 0.9 in 1.2 TCe turbo-bencinskih motorjih. Bodite pozorni na puščanje hladilne tekočine na vodni črpalki, na puščanje okrog ekspanzijske posode in na vseh spojih cevi.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Pogost pojav drsečih sklopk. Za težavo je največkrat krivo puščanje hidravličnega olja na cilindru sklopke, ki povzroča zamastitev lamele. Drseča sklopa je pogostejša pri 1.5 dCi, kjer pa za drsenje lahko ni krivo puščanje olja ampak prevelik odmik med lamelo in vztrajnikom. Težavo se reši z nastavitvijo odmika.
- Težavno vključevanje vzvratne prestave pri vseh vozilih opremljenih z ročnim menjalnikom.
- Večje število pritožb nad zaznanimi vibracijami pri hitrostih med 110 in 130 km/h, ki vztrajajo kljub pravilno centriranim pnevmatikam. Vzroka za težavo pooblaščenec še ne pozna.
Napake na karoseriji
- Posamezne pritožbe lastnikov nad krhko barvo.
Napake notranjosti
- Pojavljanje intenzivnega šuma vetra okrog stranski stekel zaradi slabe končne montaže tesnilnih elementov. Težavo se odpravi z menjavo tesnil in/ali pre-nastavitvijo položaja vrat.
Napake elektronike
- Večje število težav z nepravilnim delovanjem Start&Stop sistema.
- Pogosto nepravilno prikazovanje količine goriva, težavo odpravi reprogramiranje.
- Veliko število pritožb nad odpovedjo delovanja obvolanskih ročic. Težavo lahko reši že reprogramiranje v kolikor pa ne je potrebna menjava ročic.
- Pogoste okvare zadnjega brisalca. Potreba je menjava elektromotorja.
- Veliko število težav z nepravilnim delovanjem različne elektronike v vozilu (nedelovanje sistema Keyless, neprestano gorenje žarometov, prižiganje različnih opozorilnih lučk, nepravilno delovanje brisalcev). Težavo največkrat odpravi reprogramiranje. Za začasno odpravo napake predlagamo ponoven zagon vozila.
- Začetni modeli se soočajo s problematičnim delovanjem R-link sistema (nedelovanje, počasno delovanje). Težavo se največkrat odpravi z reprogramiranjem, v posameznih primerih pa je potrebna menjava celotnega sistema.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
21/04/2015 |
Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu. |
01/01/2013 |
31/03/2015 |
20/03/2018 |
Vpoklic zaradi težav z vpetjem prednjih koles. |
22/09/2017 |
25/09/2017 |
03/04/2018 |
Vpoklic zaradi težav s prednjimi žarometi. |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), CarBuyer (Velika Britanija), Auto Express (Velika Britanija), Caradisiac (Francija), Whatacar (Velika Britanija), Honest John (Velika Britanija), Vosa (Velika Britanija)
Žena si je eno leto lastila novega capturja, letnik 2017. Pri 5000 km okvara obvolanske ročice za smernike – zamenjava. Pozimi zmrzovanje šip od znotraj – ugotovljena tovarniška napaka ob vgradnji prednjega stekla. Po dveh mesecih ropot v motornem prostoru ob nizkih obratih pri vožnji vzvratno, kasneje tudi vibracije ob postankih pred semaforji… Ropota kljub 3x poskusu pooblaščenemu servisu ni uspelo odpraviti!
Poraba goriva pretežno,, mestna,, vožnja 9.3l/100km. Pri voznikovem ogledalo je odstopila gumijasta letvica med steklom in vrati.
Poočasen MediaNav, pri speljevanju traja tudi do 10 sekund, da radio začne igrati. Zanašanje na avtocesti pri hitrosti nad 130km, nadležen piš vetra zaradi slabe izolacije potniške kabine.
Ob prvem servisu so ji mojstri poškodovali vrata, na drugem ob popravilu prednjega stekla opraskali sprednji A stebriček v notranjosti vozila.
…. Drek od avta in drek od servisa…
Mi lahko predlagate prostoren SUV, enoprostorec za dva, ki se ne vozita pretirano, zapeljeta pa tudi kam dlje. Starejša sva in rabiva višje sedeže, avto ki potegne, ni treba da je pretirano hiter. In seveda vzdrževanje naj ne bi bilo predrago.
Marjeta,
Mazda CX-3 !
Bencinski motor 2.0, Imam eno leto, 35.000 km, poraba 6,4, zadovoljen u nulo…
Suzuki Vitara 1.4. 4X4 avtomatski menjalnik. 🙂
Imam Capturja letnik 2017, diesel 110KM. Pri vzigu je napaka. Avto se vzge, ampak se tudi ugasne. Ce drzim se naprej sklopko se avto ponovne starta in ugasne. Ponovi se 1x ali 2x in ostane prizgan. Vozim se normalno. Avto je bil 2x na servisu, zamenjan akumulator, napake ne najdejo, softwer posodobljen. Celo se je zgodilo, da 1x sploh ni trznil, samo klik je naredil, reševala me je asistenca. Avto je na silo bil prizgan. Prvic se mi je to zgodilo v polovici novembra lani. Kako je bilo prej ne vem, avto imam od avgusta.
Vsakršna info prav pride. Hvala