Peta generacija BMW-jeve serije 7 je na slovenskih cestah, kljub visoki nakupni ceni pogosto zastopan model. Ker je posledično veliko povpraševanje tudi po rabljenih smo za vas pri AvtoNasvetih preučili, katere napake, težave in vpoklici so tisti, s katerimi se srečujejo lastniki dotičnih modelov.
| Leto izdelave: 2008 – 2015 | Prenova: 2012 | Proizvajalec: BMW |
| Predhodnik: Serija 7 | Naslednik: Serija 7 | Razred: Višji razred |
| Konkurenti: Audi A8, Mercedes-Benz S, Jaguar XJ, Lexus LS | ||
| Modeli: Limuzina | Euro NCAP: / | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Oprema + Lega na cesti + Kvaliteta izdelave in materialov v notranjosti + Prostornost + Varčni dizelski motor |
– Cena – Trdo podvozje – Stroški vzdrževanja |
Bencinski motor: 750i |
| Dizelski motor: 740d | ||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Pri vozilih opremljenih z zračnim vzmetenjem le to pogosto odpove. V posameznih primerih je težava zgolj programske narave v drugih pa je potrebno drago popravilo saj lahko odpove vzmetni meh.
- Pri vozilih opremljenih z avtomatskimi menjalniki, ki so naredila veliko število kilometrov, bila agresivno vožena in imela pomanjkanje servisiranja prihaja do cukanja in grobega prestavljanja. Težavo se največkrat odpravi zgolj z dragim servisom kjer se razstavi menjalnik in zamenja izrabljene ozrioma poškodovane dele. Preventivno kupujte vozila z znano servisno zgodovino avtomatskega menjalnika.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Večje število težav s puščanjem kondenzatorjev klimatske naprave.
- Pri vseh izvedenkah prihaja do pogostega puščanja olja na motorjih, menjalnikih in diferencialih.
- Pri dizelskih izvedenkah poročajo o posameznih okvarah visokotlačnih črpalk za gorivo.
- Za osvetljen ti. check engine light je pri turbo motorjih pogosto kriva okvara pomožne črpalke za hladilno tekočino turbopolnilnika. V kolikor se okvara ne sanira lahko le ta vodi v odpoved turbopolnilnika.
Napake na karoseriji
- Začetni modeli trpijo za zatikajočimi zunanjimi vratnimi kljukami, kar je posledica nabiranja umazanije.
Napake notranjosti
- S pogostimi napakami notranjosti se predmetno vozilo ne sooča.
Napake elektronike
- Vse izvedenke so opremljene s ti. aktivnim krmiljenjem, ki pa v posameznih primerih odpove oziroma se začnejo pojavljati težave, ki se kažejo v tem da volan pri vožnji naravnost ni v vodoravnem položaju.
- Začetni letniki imajo veliko težav s pravilnim delovanjem elektronske parkirne zavore in ostalih elektronskih sistemov, ki nadzorjujejo delovanje luči, asistenčnih sistemov, krmiljenja, alarma in vzmetenja. Težave je možno največkrat odpraviti z reprogramiranjem.
- Veliko število težav z ‘zmrzovanjem‘ iDrive sistema.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Problem vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
15/07/2008 |
Vpoklic zaradi težave z nosilcem zadnjih polosi. |
10/06/2008 |
20/06/2008 |
05/10/2011 |
Vpoklic zaradi težav z grelcem naftnega filtra. |
20/08/2008 |
12/06/2009 |
17/11/2011 |
Vpoklic zaradi težav z električno črpalko hladilne tekočine. |
16/11/2007 |
02/02/2011 |
10/09/2013 |
Vpoklic zaradi težav z grelcem naftnega filtra. |
01/05/2009 |
30/11/2009 |
28/07/2014 |
Vpoklic zaradi težav s pritrditvijo sistema VANOS. |
01/09/2009 |
30/11/2009 |
Foto: Arhiv proizvajalca
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija),Siol (Slovenija), AvtoMagazin (Slovenija).
