Audi Q5 spada v segment izjemno priljubljen segment športnih terencev. Mi smo preučili, katere napake, težave in vpoklici so tisti, s katerimi se srečujejo vozniki po vsem svetu in za vas pripravili rezultate analize.
| Leto izdelave: 2008 – 2017 | Prenova: 2012 | Proizvajalec: Audi |
| Predhodnik: / | Naslednik: / | Razred: Športni terenec |
| Konkurenti: Volvo XC60, BMW X3, Land Rover Discovery, Mercedes Benz GLK, Porsche Macan |
||
| Modeli: Športni terenec | Euro NCAP: ★★★★★(2009) | |
| Prednosti | Slabosti | Priporočamo: |
| + Prostornost + Poraba dizelskih motorjev + Oprema + Kakovost + Uporabnost + Materiali notranjosti + Pogon + Držanje vrednosti |
– Cena – Trdo podvozje – Stroški vzdrževanja – Vožnja po terenu |
Bencinski motor: 3.2 FSI |
| Dizelski motor: 2.0 TDI |
||
Pregled napak, okvar in vpoklicev
Težke okvare
- Večje vozilo lastnikov poroča o različnih težavah z avtomatskimi menjalniki, od uničenih sklopk do cukanja pri prestavljanju in neodzivnosti. Za odpravo težave je največkrat potreben drag poseg v menjalnik. Pri nakupu bodite zato pozorni na gladko menjavanje prestav in redno servisiranje prejšnjih lastnikov.
- Pri 2.0 TFSI bencinskih motorjih lastniki poročajo o veliki porabi olja, kar je v nekaterih primerih tudi posledica obrabe valjev in batnih obročkov. Za odpravo težave je potrebno izvesti zahteven poseg v motor in zamenjati le te.
- Nekateri 3.2 FSI bencinski motorji so se srečevali z zgodnjimi odpovedmi vodnih črpalk.
- Pri vseh FSI in TFSI bencinskih motorjih prihaja do intenzivnega nabiranja saj na vstopnem kolektorji in vstopnih ventilih kar povzroča slabše delovanje motorja, višjo porabo goriva in v primeru vdora večjih kosov saj tudi poškodbe notranjosti motorja. Za izogib tovrstnim težavam priporočamo občasno čiščenje s pomočjo namenskih preparatov.
Druge napake in pomanjkljivosti
- Večje število lastnikov poroča o neodločnem in grobem menjavanju prestav pri avtomatskih menjalnikih S-tronic, kar je zelo neprijetno pri speljevanju in hitrem pospeševanju. Težavo velikokrat reši reprogramiranje.
Napake na karoseriji
- O pogostih napakah na karoseriji lastniki zaenkrat ne poročajo.
Napake notranjosti
- Veliko število lastnikov se pritožuje nad škripajočimi strešnimi okni. Škripanje je še posebej nadležno pri vožnji po slabših cestah. Za odpravo težave je potrebno redno mazati vodila strešnega okna.
- Večje število težav z zaklepom oziroma ključavnico prtljažnih vrat.
- Težave z zapahi zadnjih sedežev.
Napake elektronike
- Pri nekaterih vozilih so bile opažene težave z električnim odpiranjem prtljažnih vrat.
- Večje število lastnikov poroča o težavah z delovanjem dnevnih luči, za kar je največkrat kriva okvara kontrolne enote DRL.
- Pogosto nedelovanje električnega vžigalnika. Težava se skriva v neustreznem delovanju releja in se jo lahko odpravi z reprogramiranjem programske opreme.
- Veliko število pritožb nad delovanjem MMI multimedijskega vmesnika.
Vpoklici
Datum vpoklica |
Vzrok vpoklica |
Začetek proizvodnje |
Konec proizvodnje |
15/02/2010 |
Vpoklic zaradi težave z montažo notranjih elementov kabine. |
01/12/2008 |
31/05/2009 |
07/08/2012 |
Vpoklic zaradi težave s stekleno streho. |
01/01/2012 |
20/07/2012 |
01/01/2014 |
Vpoklic zaradi napake na zavornem sistemu |
01/01/2012 |
27/08/2014 |
Napake, okvare in vpoklici opisani v članku so rezultat strokovne raziskave virov zapisanih spodaj in so avtorsko delo. Kopiranje ali delno kopiranje je dovoljeno le s privoljenjem avtorja ob obvezni navedbi vira. Zgoraj opisane napake, okvare in vpoklici so ustvarjeni kot pomoč pri nakupu in vzdrževanju vozila. V kolikor imate z vozilom dodatne izkušnje jih delite z bralci v komentarjih.
Viri: Lastna raziskava, Parkers (Velika Britanija), Autobild (Nemčija), Auto Express (Velika Britanija), Whatacar (Velika Britanija), Vosa.gov (Velika Britanija), Euro Ncap , ADAC (Nemčija),siol (Slovenija), AvtoMagazin (Slovenija).
